自动化码头运输设备充电策略优化的仿真研究（英文）

发布时间：2021-03-10 18:30

　　随着自动化集装箱码头成为当今码头的发展趋势,AGV（automated guided vehicle）作为自动化码头中使用最为广泛的水平运输工具,合理制定其充电策略至关重要。针对当前自动化集装箱码头中AGV充电策略的不足,提出一种以离线充电为主在线充电为辅的充电策略,并且针对在线充电站点位置选择问题提出一种利用热区图选择有效在线充电站点的快捷方法。在使用该种充电策略情况下,通过大量仿真实验得出在码头工作任务量不变的前提下可减少AGV数量配置的结果,说明自动化集装箱码头水平搬运效率得到提高,证明该充电策略具有有效性。 

【文章来源】：系统仿真学报. 2020,32(10)北大核心

【文章页数】：9 页

【文章目录】：
Introduction
1 Charging Strategy of AGV in Automated Terminal
    1.1 Charging mode and Characteristics
    1.2 Introduction of Existing Charging Strategy
    1.3 Optimization of Charging Strategy and Online Station Selection
        1.3.1 Optimization of Charging Strategy
        1.3.2 Selection of Online Charging Station
    1.4 The Necessity of Simulation Application
2 Terminal Simulation Experiment
    2.1 Collecting and Processing of Simulation Data
    2.2 Assumptions of the Simulation Model
    2.3 Building the Simulation Model
    2.4 Output and Optimization Analysis
        2.4.1 Location Selection of Online Charging Station
        2.4.2 Comparative Analysis
3 Conclusion


【参考文献】：
期刊论文
[1]自动化物流设备充电模式的仿真优化研究[J]. 谢旦岚,俞海宏,陈靖,高志蓬,章张浩.  系统仿真学报. 2017(09)
[2]自动化码头AGV充电与作业的集成调度研究[J]. 张亚琦,杨斌,胡志华,田茂金.  计算机工程与应用. 2017(18)
[3]不确定环境下自动化集装箱码头AGV调度与配置问题[J]. 马越汇,胡志华.  广西大学学报(自然科学版). 2016(02)



本文编号：3075083