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粉质航道岸坡降雨入渗条件下板桩墙防渗分析

发布时间:2021-03-11 21:23
  对于受连续降雨影响而产生渗流破坏的粉质航道岸坡,通常应采取设置反滤层、防渗墙等措施。针对苏北地区某航道护岸工程现场,提出采用预应力混凝土板桩墙作为防渗墙,并对防渗墙在不同位置时的应用效果进行了数值分析。结果表明,在护岸挡墙后一定距离设置一定入土深度的板桩防渗墙,可有效延长渗径,大幅降低降雨入渗导致的坡面位移,保证了岸坡稳定性。 

【文章来源】:水运工程. 2020,(08)北大核心

【文章页数】:8 页

【部分图文】:

粉质航道岸坡降雨入渗条件下板桩墙防渗分析


未采取措施时孔压分布

粉质航道岸坡降雨入渗条件下板桩墙防渗分析


图7、8b)和10中的位移

粉质航道岸坡降雨入渗条件下板桩墙防渗分析


现场岸坡破坏情况

【参考文献】:
期刊论文
[1]降雨条件下非饱和粉质航道岸坡稳定性数值分析[J]. 承宇,邵琪,刘大鹏,王东英,王飞.  水运工程. 2019(06)
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[3]降雨入渗影响下边坡中的非饱和渗流特性[J]. 许旭堂,简文彬,吴能森,徐祥,刘景良.  地球科学. 2018(03)
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[5]长江水位下降及降雨条件下荆江河段岸坡渗流特性研究[J]. 谭彬政,陶桂兰,宋云涛,董光辉.  水电能源科学. 2016(06)

硕士论文
[1]降雨条件下三维土工网防护边坡整体稳定性研究[D]. 单心雷.山东大学 2017



本文编号:3077117

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