川藏铁路跨越金沙江段岩溶发育特征及工程适应性研究

发布时间：2021-04-01 14:31

　　川藏铁路作为进入西藏的大通道,具有重要战略意义,同时其建设面临着空前的困难及挑战。川藏铁路需穿越断裂构造活动极强的我国规模最大的南北向构造带横断山区,受横断山脉南北向构造带影响,金沙江流域内可溶岩呈南北向分布,出露面积广大,故铁路必将穿越岩溶区。岩溶区产生的隧道涌突水等岩溶地质灾害对工程建设安全性有极大影响,加之受气候、地形恶劣条件影响,使该地区岩溶研究难度极大,缺乏系统性的区域岩溶研究,对岩溶发育特征、规律认识也远不如西南其他岩溶地区。因此,开展该地区岩溶研究可从岩溶角度为川藏铁路穿越金沙江流域等高山峡谷岩溶地区的线路选取提供科学依据,同时对于丰富世界岩溶成果也具有重要的科学意义。本文在对拟建川藏铁路跨越金沙江段地区已有资料搜集基础上,通过野外实际踏勘,采用现场追踪等调查方法查明区内可溶岩分布情况,结合高清遥感影像,运用数理统计法对区内岩溶发育形态进行统计,归纳并总结岩溶发育规律,针对区内岩溶发育形态特点,分析各因素对岩溶发育影响,以此总结区内主要控制要素,在此基础上将区内岩溶地带分区块,并分区块论述其隧道工程建设适应性。获得了以下认识:（1）本区研究面积约为14000km^... 

【文章来源】：成都理工大学四川省

【文章页数】：81 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

雅安到林芝地势图

图 1-2 海子山至贡觉县可溶岩分布图基于以上认识，本文依托于导师项目《青藏高原中东部梯度带岩溶发育特征及其对川藏铁路工程影响研究》，在导师指导下，作者以《川藏铁路跨越金沙江段岩溶发育特征及工程适应性研究》为题目，展开论文研究工作，选择川藏铁路必经的小毛垭坝与贡觉两个东西向控制点内的金沙江流经区域为研究区，通过野外实际踏勘，结合高清遥感影像，运用数理统计等方法查明区内岩溶发育特征及其控制要素，从而丰富金沙江流域内岩溶研究；并在此基础上分区块对隧道工程

论文技术路线图

【参考文献】：
期刊论文
[1]贵州水银洞金矿茅口组岩溶发育特征及影响因素分析[J]. 羊文,陶小郎,崔云祥.  西部资源. 2018(02)
[2]川藏铁路康定至昌都段地质灾害区域危险性评价[J]. 李孝攀,李远富,周先虎,张启坤,樊敏.  铁道标准设计. 2017(06)
[3]黔北洛龙铝土矿区岩溶发育特征规律及成因探讨[J]. 侯江勇,罗阳乔,黄海韵.  西部探矿工程. 2016(08)
[4]临涣矿区太原组灰岩岩溶发育控制因素研究[J]. 张海潮,吴基文,翟晓荣,沈书豪,郑晨.  煤矿开采. 2015(03)
[5]川南古叙地区岩溶发育特征及影响因素探讨[J]. 赵瑞,许模,范辰辰,王橚橦.  水土保持研究. 2015(02)
[6]物探技术在隧底岩溶勘察中的应用研究[J]. 冯彦谦,许广春.  铁道标准设计. 2014(S1)
[7]1991—2006年桂林市植被覆盖度、地表温度时空变化及相关性研究[J]. 梁保平,翟禄新.  中国园林. 2014(07)
[8]温度对梧桐庄矿岩溶陷落柱发育影响的模拟实验研究[J]. 杨淼,陈锁忠,黄鑫磊,刘埔,孙亚军.  煤矿安全. 2010(10)
[9]武山矿区地质构造控制下岩溶发育规律[J]. 陈正华,陈植华,张溪,郭春艳,丁建涛.  工程勘察. 2010(08)
[10]褶皱构造对岩溶泉发育的控制作用——以贵州威宁地区为例[J]. 屈伟,丁坚平,邹仕孝,曹兴民.  地下水. 2009(06)

博士论文
[1]四川盆地南缘地形梯度带区域岩溶水系统研究[D]. 赵瑞.成都理工大学 2016
[2]越岭隧道典型水文地质结构类型及外水压力研究[D]. 罗声.成都理工大学 2015
[3]岩溶隧道地下水环境负效应评价体系研究[D]. 刘建.西南交通大学 2011

硕士论文
[1]贵阳龙洞堡机场岩溶发育规律及控制因素研究[D]. 罗孝芹.成都理工大学 2017
[2]贵州毕节海子街地区岩溶发育特征及控制因素研究[D]. 邓国仕.成都理工大学 2015



本文编号：3113497