中低速磁浮列车悬浮传感器热稳定性研究

发布时间：2021-04-13 16:38

　　悬浮传感器是列车悬浮系统重要的组成部分,由于悬浮传感器安装在悬浮架发热电磁铁的端部,工作时会将热量传递到悬浮传感器,导致悬浮传感器输出数据漂移,从而影响悬浮稳定性。研究了悬浮传感器受温度的影响及隔热的必要性。通过试验证明,悬浮传感器受温度的变化,其数据的漂移值逐渐增大。当采用隔热材料的安装块,可以控制悬浮传感器的最高温度低于45℃,从而解决传感器温升过高而导致的数据飘移问题。 

【文章来源】：城市轨道交通研究. 2020,23(09)北大核心

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

C型安装块

A型安装块

B型安装块图

【参考文献】：
期刊论文
[1]中低速磁浮列车非线性悬浮控制方法研究[J]. 张文跃,罗京,朱跃欧,赖重平.  电力机车与城轨车辆. 2015(03)
[2]中低速磁浮列车技术研究进展[J]. 李希宁,佟来生.  电力机车与城轨车辆. 2011(02)
[3]高速磁浮列车悬浮间隙传感器的故障检测设计[J]. 吴峻,吕梁.  计算机测量与控制. 2009(10)
[4]电涡流间隙传感器的温度补偿[J]. 吕梁,樊树江,吴峻.  传感器与微系统. 2006(05)

硕士论文
[1]高速磁悬浮列车间隙传感器工程化技术的研究[D]. 吕梁.国防科学技术大学 2005



本文编号：3135650