特定航线江海直达商品汽车滚装运输的可行性与经济性

发布时间：2021-04-26 13:15

　　为加快长江经济带江海联运系统建设,切实推进舟山江海直达滚装运输发展,针对商品汽车滚装市场环境,梳理汽车行业产销现状,预测江海联运总体需求,明晰滚装营运基本格局。开展江海直达滚装运输技术经济论证,聚焦费用与时间综合指标,创新性地提出江海联运综合成本评价"3C"模型,模拟内河船、海船、江海直达船与北方航线、南方航线和长江航线的系列组合方案,从船舶所有人和货主的视角评价全程运输效益,指出舟山发展江海直达滚装运输具有可行性,汽运需求、行业竞争、船舶替代和技术标准等风险影响因素具有可控性。该研究可为江海联运研究提供技术路径,为江海直达船舶市场准入提供参考。 

【文章来源】：中国航海. 2020,43(02)北大核心CSCD

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
1 商品汽车滚装船运输市场
    1.1 我国商品汽车产销现状
    1.2 江海联运经营情况
    1.3 江海直达滚装船运输需求
2 江海直达滚装运输技术经济论证
    2.1 评价方法与模型构建
    2.2 航线选择与船型设定
        2.2.1 起止港口
        2.2.2 江海联运节点
        2.2.3 船型选择
    2.3 船舶经济效益评价
        2.3.1 营运成本
        2.3.2 营运收入
        2.3.3 经济效益
    2.4 综合运输成本评价
        2.4.1 费用成本
        2.4.2 时间成本
        2.4.3 综合运输成本
3 江海直达滚装船运输风险分析
    3.1 汽车需求放缓、运量下滑的风险
    3.2 行业内部竞争、供需失衡的风险
    3.3 港口航道升级、海船替代的风险
    3.4 船舶标准较高、成本增加的风险
4 结束语


【参考文献】：
期刊论文
[1]西江干线航道商品车滚装运输研究[J]. 曹斌,李钊,庄惠子.  西部交通科技. 2018(12)
[2]特定航线江海直达商品车滚装船结构强度技术标准分析[J]. 何菲菲,肖曙明,王娜,郭际.  船海工程. 2018(05)
[3]特定航线江海直达船舶技术标准的价值[J]. 张伟,刘光明,肖曙明.  中国远洋海运. 2017(06)
[4]武汉—舟山江海直达汽车滚装船型论证研究[J]. 骆行有,王丽铮,张伟.  武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2017(02)



本文编号：3161476