河百高速公路限速设置方法研究

发布时间：2021-04-27 09:11

　　为探寻高速公路限速科学合理的设置方案,以河百高速公路为依托项目,通过现场车速观测,分析当前限速方案的不适用性,从影响限速设置的道路线形指标、构造物布局等设计要素角度,核查车速对行车安全的影响,兼顾通行效率与安全,提出一般路段和特殊路段分路段管理的限速方案。 

【文章来源】：公路. 2020,65(09)北大核心

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
1 限速现状
2 基础数据采集
3 运行速度分析
    3.1 断面车速分析
    3.2 驾驶员问卷分析
4 道路线形分析
    4.1 初定限速值
    4.2 设计要素核查
5 限速方案
    5.1 一般原则
    5.2 实施方案
6 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]仁赤高速公路安全性分析以及限速方案研究[J]. 刘唐志,周静,唐伯明,徐进.  中外公路. 2014(03)
[2]都南高速公路合理限速标志设置论证研究[J]. 韦建颖,张奕宁.  公路交通科技(应用技术版). 2011(05)
[3]广西高等级公路限速控制技术研究[J]. 苏应全,罗军.  西部交通科技. 2010(09)
[4]三福高速公路速度限速方案研究[J]. 吴京梅,李长城,郑蔚蓝,何勇,杨杰.  公路. 2010(05)
[5]南友高速公路限速方法研究[J]. 李长城,张高强,刘兴旺.  公路. 2009(10)



本文编号：3163194