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基于IFC的桥梁病害信息可视化表达

发布时间:2021-06-02 20:57
  基于建筑信息模型(BIM)技术的桥梁设计、施工和管养一体化,是未来桥梁工程发展的必然趋势。正确表达和不断更新运营中的桥梁病害,直观展示和基于动态病害信息的桥梁技术状况智能评价,是桥梁智能化管养追求的目标,亟待深入研究。本文提出一种依附构件几何特征的桥梁病害信息表达技术。该技术基于工业基础类(IFC)模式,遵循IFC语法和文件结构,描述构件几何特征信息的IFC表达。在此基础上,将桥梁病害信息几何化,进一步推演病害信息的IFC描述,最终得到普遍适用的桥梁病害信息IFC语句,实现对桥梁病害信息的可视化表达。该算法基于构件的几何特征,可确保病害的准确、直观表达,且可以实现病害信息的动态更新和展示发展历程。对于任意桥梁表观病害,只需依据具体病害信息生成IFC语句,并更新桥梁BIM模型的IFC文件,生成新的带病害信息IFC文件,即可实现病害信息在桥梁三维模型中的可视化表达。 

【文章来源】:土木工程与管理学报. 2020,37(04)北大核心

【文章页数】:7 页

【部分图文】:

基于IFC的桥梁病害信息可视化表达


基于IFC实现桥梁病害信息可视化具体流程

平面图,节点编号,箱梁,语句


(1)由IFCCARTESIANPOINT语句定义箱梁平面节点坐标,具体对象节点编号如图2所示,表达语句如下:(2)由IFCPOLYLOOP及IFCFACEBOUND语句将两个封闭图形节点分别依次连接起来,勾勒出模型轮廓,再通过IFCACE语句生成截面,表达如下:

模型图,裂缝,节点编号,箱梁


沿裂缝表面取一系列节点刻画出裂缝的具体轮廓,并依据裂缝检测信息推出各节点坐标,从而用IFC语句刻画出裂缝轮廓信息。如图3所示,通过将裂缝轮廓刻画为1~14号节点,将裂缝大致勾勒出来。此外,值得注意的是为了立体表达裂缝三维模型,依据裂缝深度建立了对应1~15号节点的内表面节点(16~30号节点,图中未标出),其节点坐标与1~14号节点的区别只在于z方向上的变化,用于表达裂缝深度信息。通过已知的裂缝信息得出各节点坐标,并用IFC文件中的IFCCARTESIANPOINT语句定义各节点坐标如下(为表达方便,各节点对象编号依序取1~15):

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
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[2]基于BIM的监测信息IFC表达与集成方法研究[D]. 王超.哈尔滨工业大学 2015
[3]公路桥梁建养一体化信息管理研究[D]. 宋子婧.东南大学 2015
[4]基于BIM与IFC的N维模型研究[D]. 李春霞.华中科技大学 2009



本文编号:3210739

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