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黄土地区不同成孔方式灌注桩承载特性现场试验研究

发布时间:2021-06-18 13:26
  为研究不同成孔方式对桩基承载特性产生的影响,依托吴定高速公路,开展旋挖钻孔、冲击钻孔以及人工挖孔3种成孔方式灌注桩的现场静载对比试验,得到不同成孔方式灌注桩桩身轴力、桩侧摩阻力及桩顶位移等主要参数。研究结果表明:人工挖孔桩的极限承载力最大,冲击钻孔桩的极限承载力最小;3种成孔方式桩基的桩身轴力衰减速率在各级荷载作用下的变化规律基本相同,其中人工挖孔桩桩身轴力的衰减速率最大,冲击钻孔桩的最小;此外,在同一荷载作用下,人工挖孔桩的桩侧阻力最大,桩端阻力最小而冲击钻孔桩的桩端阻力最大,桩侧阻力最小。研究结果可为黄土地区灌注桩基础选择合理的成孔方式提供理论和实践依据,且有利于桩基承载力的提高。 

【文章来源】:铁道科学与工程学报. 2020,17(06)北大核心CSCD

【文章页数】:8 页

【部分图文】:

黄土地区不同成孔方式灌注桩承载特性现场试验研究


S2(旋挖钻孔桩)轴力图

桩侧阻力,阻力,结论


4 桩侧阻力与桩端阻力占比

示意图,试桩,锚桩,示意图


为研究成孔方式对单桩承载特性的影响,现场静载试验共设置了3种成孔方式试桩,即人工挖孔桩、旋挖钻孔桩、冲击钻孔桩,试桩布置详见图1,3种成孔方式试桩的桩径、桩长均为1.5 m和25 m,锚桩桩径、桩长均为1.5 m和30 m。试验区试桩均采用C30混凝土,试桩桩顶1.5 m部分均采用C40混凝土。锚桩成孔方式均为旋挖钻孔,且都采用C30混凝土进行浇筑。试桩所使用的钢筋按规范要求配置,试桩和锚桩参数见表2。相邻两锚桩间距为7 m,试桩布置在相邻4根锚桩的中心,锚桩使用的钢筋亦按规范要求配置,现场静载试验照片见图2。图2 现场静载试验

【参考文献】:
期刊论文
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[4]单桩承载力计算方法简述[J]. 栗维.  科技经济市场. 2014(04)
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[8]深厚软土中大直径灌注扩底桩受力性状试验研究[J]. 胡庆红,张土乔,谢新宇.  土木工程学报. 2007(04)
[9]西安地区用静力触探预估钻孔灌注桩极限承载力的研究[J]. 何文安,李哲.  工业建筑. 2006(S1)
[10]施工工法对钻孔灌注桩承载力的影响[J]. 唐水清,吴群,毕理毅.  西部探矿工程. 2005(08)

博士论文
[1]非湿陷性黄土地区不同成孔方式桩端后压浆灌注桩承载特性研究[D]. 张利鹏.长安大学 2018

硕士论文
[1]钻孔压浆混凝土预制管复合桩竖向承载力试验研究[D]. 刘尧.东北林业大学 2014
[2]关中黄土地层公路桥梁钻孔灌注桩侧摩阻力研究[D]. 李国旗.长安大学 2013
[3]大直径深长钻孔灌注桩承载性状及工程应用研究[D]. 丁建文.东南大学 2005
[4]西安地区超长钻孔灌注桩竖向受荷承载性能及变形机理的研究[D]. 王东红.长安大学 2005



本文编号:3236742

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