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节段拼装钢管混凝土桥墩抗震性能与设计方法研究

发布时间:2021-07-07 18:49
  近年来节段拼装技术突飞猛进,在适宜的环境和设计条件下,该技术可以大幅缩短工期、加快工程进度,并且能保证工程质量。本文针对节段拼装钢管混凝土桥墩(Segmental Concrete-Filled Steel Tubular Piers)的抗震性能和该类型桥墩基于位移的抗震设计方法,进行了下述研究:(1)建立了节段拼装钢管混凝土桥墩模拟模型,考虑节段干接缝接触和后张预应力自复位特性,与已有拟静力试验的实测结果进行分析对比,验证模型的正确性;(2)采用单调Pushover分析和往复拟静力分析方法,分析混凝土强度、预应力大小、截面含钢率、构件长细比、轴压比共五个参数和参数间交互作用对节段拼装钢管混凝土桥墩抗震性能的影响,为该类型桥墩设计与性能优化提供参考;(3)依据基于位移的抗震设计思想,提出了节段拼装钢管混凝土桥墩基于位移设计的二种计算方法。第一种是考虑节段间接缝区变形和2个塑性铰区转动的影响计算桥墩的目标位移,根据位移需求得到桥墩所需承载力,然后进行截面含钢率及预应力筋配筋率设计。第二种则直接参照规范及设计要求的位移角限值得到目标位移,并据此进行承载力和配筋设计。(4)人工合成特定场地条... 

【文章来源】:天津大学天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:82 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

节段拼装钢管混凝土桥墩抗震性能与设计方法研究


国内外节段拼装桥墩工程实例

示意图,装配式桥,接缝,分析模型


(a)摇摆单柱运动 (b)接缝分析模型图 1-2 装配式桥墩接缝分析模型示意图平[28,29]通过纤维模型计算,分别对拟静力试件和振动台试件进分析,结果表明:纤维模型方法对研究节段拼装桥墩抗震性能

试件变形,数值模拟,拟静力,配箍率


(a)墩身变形 (b)墩底接缝张开图 1-3 数值模拟所得试件变形图5 年,姚晓飞[37]采用拟静力方法,分析研究了预应力节段拼装有(无)粘结预应力钢筋、不同预应力钢筋配筋率、不同配箍率

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
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[7]预应力钢纤维混凝土拼装墩的抗震性能研究[D]. 韩春雨.重庆交通大学 2013
[8]预制节段拼装混凝土桥墩抗震性能研究[D]. 何通.长安大学 2013
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本文编号:3270173

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