地铁线路网络化运营条件下的应急资源优化配置研究
发布时间：2021-07-16 15:32
近年来,随着中国城市综合交通的不断建设发展,城市出行需求不断增加,地铁作为重要的缓解城市交通拥堵方式也不断在全国各个城市开始兴建。在不断建设并投入运营的过程中,网络化运营以后,了对原有应急资源配置问题提出新的要求,城市地铁运营形成线网以后,一旦一条线路发生突发事件,会立即将影响扩散蔓延至整个线路甚至网络,地铁运营企业不仅要考虑单个故障点和单条线路的问题处理,还必须从线网的角度来统筹考虑处理突发应急事件,这就要求运营单位必须全面系统的提升自己的应急救援体系,按照“先通后复”的运营组织基本原则,充分的保证有效的列车服务。为此,加速应急响应的效率就至关重要,必须要充分分析原有的应急救援资源进行重新分配和有效共享利用,通过进一步优化配置来提供地铁应急响应救援的能力。本论文首先针对地铁线路网络化运营条件下的应急资源进行全面的、系统的分类,较为系统的厘清了地铁应急资源和应急突发事件的处置情形,包括应急人员队伍和应急物资两方面,涵盖一般故障情况、中断运营情况和灾难性救援三种应急突发事件处置情形,同时也全面的剖析了在优化过程中需要特别注意的因素。其次,针对目前应急资源配置中使用经典方法进行对比,从可操...
【文章来源】：哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校
【文章页数】：74 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
000年-2018年中国知网轨道交通学术关注度趋势图
发现尽管 2005 年以前的文献引用较多，但是在 2014 年左右出现的文章引用情况也较好，文献互引网络分析见图1-2。图 1-2 中国知网应急资源研究文献互引网络分析图通过对关键词的分析发现，针对应急需求点、选址问题以及选址模型方面
图 1-3 中国知网应急资源研究关键词共现网络图1.3 研究内容和目标1.3.1 研究内容在说明研究内容之前解释界定两个概念。具体如下：地铁网络化运营：是指地铁由多条线路互相交织成为互通地铁网情况下城市地铁运营阶段，一般有“十”字型、“中”字型、“互”字型、“叉”字型、“車字型、“井”字型等为初级地铁网络化运营线网，然后在此基础上形成的加密络为后期网络化运营。从分析世界上各城市地体交通网络结构也分为放射状构、树状结构、棋盘式结构、放射网状结构、放射环线结构、棋盘加环结构其特征不一一赘述。地铁线网覆盖密度达到一定规模以后又属于超大规模网络不在本次具体解析研究范围之内。地铁应急资源：本研究仅指在城市地铁运营应急情况下能够立即赶赴现开展的恢复性和处置性应急救援人员和物资，不能够立即赶赴现场，不能够即组织开展恢复性和处置性工作的救援人员和救援物资不在此研究范围之内
【参考文献】：
期刊论文
[1]考虑资源约束和数量折扣的联合补货-选址库存协同优化研究[J]. 王林,郑贵莲,曾宇容. 运筹与管理. 2019(01)
[2]城市消防站选址布局优化及对雄安新区的启示[J]. 陈志芬,李俊伟,卢方欣,李强. 中国安全生产科学技术. 2018(09)
[3]基于交通网络应急资源布局选址特征的成本分析[J]. 洪健,毛成辉,秦进. 物流工程与管理. 2018(05)
[4]道路修复条件下灾后应急资源配送LRP研究[J]. 王晶,曲冲冲,易显强. 运筹与管理. 2017(12)
[5]电动汽车应急救援站选址及资源配置[J]. 许玮,冀肖彤,刘海波,韩元凯,陈芳,张程琳. 山东大学学报(工学版). 2017(06)
[6]关键设施防护情景下震后应急物资配送的OLRP[J]. 刘长石,罗亮. 湖南科技大学学报(社会科学版). 2017(06)
[7]多地点协同恐怖袭击下的多目标警务应急物流调度[J]. 王雷,王欣,赵秋红,赵扬. 系统工程理论与实践. 2017(10)
[8]基于集合覆盖模型的高铁应急资源储备点选址优化[J]. 孙剑萍,宫素萍,汤兆平,刘欢. 中国科技论文. 2017(19)
[9]多类应急资源配置的鲁棒选址-路径优化[J]. 彭春,李金林,王珊珊,冉伦. 中国管理科学. 2017(06)
[10]A novel local search for unicost set covering problem using hyperedge configuration checking and weight diversity[J]. Yiyuan WANG,Dantong OUYANG,Liming ZHANG,Minghao YIN. Science China（Information Sciences）. 2017(06)
本文编号：3287281
【文章来源】：哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校
【文章页数】：74 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
000年-2018年中国知网轨道交通学术关注度趋势图
发现尽管 2005 年以前的文献引用较多，但是在 2014 年左右出现的文章引用情况也较好，文献互引网络分析见图1-2。图 1-2 中国知网应急资源研究文献互引网络分析图通过对关键词的分析发现，针对应急需求点、选址问题以及选址模型方面
图 1-3 中国知网应急资源研究关键词共现网络图1.3 研究内容和目标1.3.1 研究内容在说明研究内容之前解释界定两个概念。具体如下：地铁网络化运营：是指地铁由多条线路互相交织成为互通地铁网情况下城市地铁运营阶段，一般有“十”字型、“中”字型、“互”字型、“叉”字型、“車字型、“井”字型等为初级地铁网络化运营线网，然后在此基础上形成的加密络为后期网络化运营。从分析世界上各城市地体交通网络结构也分为放射状构、树状结构、棋盘式结构、放射网状结构、放射环线结构、棋盘加环结构其特征不一一赘述。地铁线网覆盖密度达到一定规模以后又属于超大规模网络不在本次具体解析研究范围之内。地铁应急资源：本研究仅指在城市地铁运营应急情况下能够立即赶赴现开展的恢复性和处置性应急救援人员和物资，不能够立即赶赴现场，不能够即组织开展恢复性和处置性工作的救援人员和救援物资不在此研究范围之内
【参考文献】：
期刊论文
[1]考虑资源约束和数量折扣的联合补货-选址库存协同优化研究[J]. 王林,郑贵莲,曾宇容. 运筹与管理. 2019(01)
[2]城市消防站选址布局优化及对雄安新区的启示[J]. 陈志芬,李俊伟,卢方欣,李强. 中国安全生产科学技术. 2018(09)
[3]基于交通网络应急资源布局选址特征的成本分析[J]. 洪健,毛成辉,秦进. 物流工程与管理. 2018(05)
[4]道路修复条件下灾后应急资源配送LRP研究[J]. 王晶,曲冲冲,易显强. 运筹与管理. 2017(12)
[5]电动汽车应急救援站选址及资源配置[J]. 许玮,冀肖彤,刘海波,韩元凯,陈芳,张程琳. 山东大学学报(工学版). 2017(06)
[6]关键设施防护情景下震后应急物资配送的OLRP[J]. 刘长石,罗亮. 湖南科技大学学报(社会科学版). 2017(06)
[7]多地点协同恐怖袭击下的多目标警务应急物流调度[J]. 王雷,王欣,赵秋红,赵扬. 系统工程理论与实践. 2017(10)
[8]基于集合覆盖模型的高铁应急资源储备点选址优化[J]. 孙剑萍,宫素萍,汤兆平,刘欢. 中国科技论文. 2017(19)
[9]多类应急资源配置的鲁棒选址-路径优化[J]. 彭春,李金林,王珊珊,冉伦. 中国管理科学. 2017(06)
[10]A novel local search for unicost set covering problem using hyperedge configuration checking and weight diversity[J]. Yiyuan WANG,Dantong OUYANG,Liming ZHANG,Minghao YIN. Science China（Information Sciences）. 2017(06)
本文编号：3287281
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