既有独柱墩连续弯桥抗倾覆稳定及其改善措施研究

发布时间：2017-04-26 20:04

  本文关键词：既有独柱墩连续弯桥抗倾覆稳定及其改善措施研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：独柱墩连续箱梁桥在目前社会交通使用范畴中,具有一些比较明显的优点,比如独柱墩连续箱梁桥在空间利用率上占用比较小,也符合现代审美要求,在现在的市政道路桥梁和高速路互通桥梁中得到了较为广泛的运用。但是,由于市政道路桥梁和高速路互通桥梁多采用连续弯桥形式,且该桥型常使用单柱单支点支撑,其抗倾覆稳定性较弱。尤其是连续弯梁桥,当车辆出现偏载作用在连续梁的单侧时,不考虑桥梁曲率变化的情况下桥梁跨度和活载的增大,导致桥梁倾覆力矩的增大,倾覆力矩的增大超过一定量时,可能导致桥梁倾覆。连续多年,都出现了在较大的车辆荷载作用下桥梁出现整体倾覆事故,这些事故的结果对社会人员和经济都造成了程度较大的损失。本文针对独柱墩连续弯桥的相关特点,依托工程实例,借助大型有限元软件midas/civil,探讨了其抗倾覆稳定性能,从独柱墩连续弯桥的特点出发,在增加桥梁抗倾覆稳定性方面提出了相应改善措施,并得出普遍性的结论。主要工作如下:1.分析总结了独柱墩连续弯桥的结构特点和应用现状,说明了关于其稳定问题的研究意义和现状。2.根据已有的研究成果,总结了独柱墩桥梁的抗倾覆稳定分析和计算方法,阐述了国内外相关规范对抗倾覆稳定的相关规定及计算原则。3.借助midas/civil有限元分析软件,计算分析了多种形式的独柱墩桥梁的抗倾覆性能,通过模型计算再依据现有理论和试行规范确定了其抗倾覆的安全性能。4.探讨不同部分独柱墩受力影响因素变化,如桥宽、跨径、支座和曲率等因子对独柱墩弯桥的抗倾覆性能的影响;以此提出了一些提高独柱墩桥梁的抗倾覆稳定性的措施,提出了提高独柱墩桥梁的抗倾覆稳定性的一些措施和方法。
【关键词】：独柱墩弯桥 改善 抗倾覆 支座布置 抗倾覆稳定
【学位授予单位】：重庆交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U441
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 绪论9-18
• 1.1 选题背景9-11
• 1.2 连续弯桥发展历史和抗倾覆研究意义11-14
• 1.2.1 连续弯桥的发展历史11-13
• 1.2.2 连续弯桥的抗倾覆研究意义13-14
• 1.3 国内外桥梁抗倾覆稳定研究现状14-16
• 1.4 主要工作内容16-18
• 第二章 独柱墩连续弯桥的抗倾覆分析及计算方法18-32
• 2.1 弯桥的静力特性与计算理论18-22
• 2.1.1 弯桥受力特点18-20
• 2.1.2 影响弯桥受力特性的主要因素20-22
• 2.2 结构稳定理论22-27
• 2.2.1 稳定理论22-23
• 2.2.2 失稳判别准则及计算方法23-27
• 2.3 国内外规范对于桥梁抗倾覆的规定27-30
• 2.3.1 公路相关法规的规定27-29
• 2.3.2 铁路相关法规的规定29
• 2.3.3 国外相关法规的规定29-30
• 2.4 桥梁抗倾覆稳定系数计算方法30-31
• 2.5 小结31-32
• 第三章 桥梁抗倾覆验算实例及讨论32-64
• 3.1 立交总体概况32-35
• 3.2 上部结构稳定性计算桥跨选取及模型的建立35-41
• 3.2.1 匝道10概况35-38
• 3.2.2 模型材料和单元属性38
• 3.2.3 边界条件和恒载荷载模拟38-40
• 3.2.4 桥梁模型的建立40-41
• 3.3 上部结构抗倾覆稳定计算41-52
• 3.3.1 连续弯桥倾覆轴线划分41-43
• 3.3.2 连续弯桥计算抗倾覆稳定系数工况划分43
• 3.3.3 连续弯桥各工况下抗倾覆稳定系数43-52
• 3.4 独柱墩抗倾覆稳定性验算52-63
• 3.4.1 五里店独柱墩抗倾覆稳定计算52-55
• 3.4.2 上桥立交独柱墩倾覆稳定计算55-63
• 3.5 小结63-64
• 第四章 增强独柱墩连续弯桥的抗倾覆验算64-79
• 4.1 概述64
• 4.2 提高桥梁抗倾覆性能措施分析研究64-77
• 4.2.1 曲率半径对于抗倾覆稳定的影响65-69
• 4.2.2 跨经对抗倾覆稳定的影响69-72
• 4.2.3 设置支座偏心的影响72-75
• 4.2.4 设置双支座的影响75-77
• 4.2.5 其余改善措施研究77
• 4.3 桥梁改善措施方案比选77-78
• 4.4 本章小结78-79
• 第五章 结论与展望79-81
• 5.1 结论79-80
• 5.2 展望80-81
• 致谢81-82
• 参考文献82-85
• 在学期间发表的论著及取得的科研成果85

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