承插式连接离心预制管墩抗震性能试验研究

发布时间：2021-07-28 09:04

　　随着桥梁快速建造技术的发展,预制拼装下部结构的连接构造及其抗震性能等问题亟待解决。本研究以实际工程为背景,通过拟静力试验研究承插式离心预制管墩的抗震性能,本文设计了2个相似比为1∶2的试验试件,分别对整体现浇管墩和承插式离心预制管墩进行循环反复加载试验。对试件的损伤状态、位移延性和滞回曲线等性能指标进行描述,并对两种桥墩进行比较和讨论。结果表明,承插式管墩的损伤集中在桥墩与承台交界处,承插式管墩与整体现浇管墩的抗震性能相近。 

【文章来源】：结构工程师. 2020,36(05)北大核心

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

原型桥墩构造图（单位：cm)

根据实验室试验设备的尺寸和实际工程桥墩尺寸，相似比定为1∶2。试件管墩的外直径为70 cm，壁厚12.5 cm；加载端尺寸为70 cm×70 cm×50 cm；承台尺寸为210 cm×238 cm×75 cm，孔洞直径为77 cm，高50 cm。承台底部布置和桩基础相同数量和尺寸的钢筋混凝土圆柱，伸出承台20 cm。2个试件的尺寸如图2和图3所示。图4给出试验试件制作、现场拼装和拟静力试验加载的照片。图3 S2试件（单位：cm)

图2 S1试件（单位：cm)试验加载设备如图5所示。垂向加载能力为10 000 k N压力和3 000 k N拉力，最大行程±300 mm；水平向加载能力为1 500 k N推拉力，最大行程±400 mm；垂向作动器水平向主动跟随，最大随动行程±400 mm；水平向作动器垂向主动跟随，最大随动行程±900 mm。

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3307625