基于分布式天线的高速铁路移动通信系统网络规划优化研究

发布时间：2021-08-14 02:19

　　近些年来,移动通信设备越来越受到人们的青睐,手机、平板电脑以及笔记本电脑等移动通信设备无论是在人们的日常生活还是在工作中都扮演着重要的角色。移动通信设备之间通过无线网络实现互联,所以用户对于无线网络服务质量的需求也随之越来越高。作为无线网络建设中最关键的部分,网络规划直接影响整个无线网络的性能和服务质量。很多学者都在对无线网络搭建工作中的网络规划问题进行研究,并提出了多种有效的网络规划方案。高速铁路环境下的移动通信不同于一般环境,由于其列车的高行驶速度、车厢封闭的特性,带来了传统通信环境下不存在的一些问题:较多的小区切换、加剧的多普勒频移效应以及较高的穿透损耗等。针对这些难题,本文提出了基于分布式天线的网络规划方案:提出了逻辑小区的概念,每一个逻辑小区中部署一定数量的天线,这些天线均采用相同的频率进行通信,这样可以有效地减少小区切换的次数,从而提高网络服务质量。进一步地将网络规划问题建模抽象成为最优化问题,即在保证网络传输速率满足最低网速限制的前提下,尽可能地减少无线网络搭建的总成本,并将该最优化问题不断地简化和变换,证明其为NP难问题。针对网络规划这一NP难问题,本文采用改进的布谷鸟... 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：66 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

衰落特性分类对于不同的无线传播环境，无线信号传播时产生的大尺度衰落会有所不同

信环境分析通信系统，无线网络覆盖一般会采用面状的覆盖积大、所需部署天线数量少等优点。但是，对于单纯使用面状覆盖方式，由于高速铁路轨道大部较大部分覆盖面积中没有移动设备接入网络，从的网络搭建成本。而对于高铁车站等人员密集的无死角的网络覆盖。因此，高速铁路的覆盖方式采用的是面状覆盖方式，车站以外的铁路路段采铁路的车站数量设置较少，所以高速铁路的主要文提出的网络规划方案也将针对车站以外的移动小区覆盖方式如图 1.2 所示。

者们发现没有完全屏蔽的电缆线仍然可以传递网络信由此发展而来。随着国内外学者对泄露馈线技术不断用愈发广泛，分布式天线技术就是由其发展而来。系统发展至今，主要可以分为两种结构形式：星状结构式天线系统是由一个传输电缆上耦合多个简单的天线 Station）所组成，具体的结构如图 2.1 所示，对于每一号频率进行无线网络传输，中央基站负责所有信号的要负责无线传输信号的放大工作；星状结构的分布式，具体的结构形式如图 2.2 所示。其由远程天线单元（及中央处理单元（Central Unit, CU）两部分组成，天线者微波进行连接。与线性结构相同的是，中央处理单线单元负责光电信号的转换工作以及功率的放大工作处理单元也具有信号的放大功能。


本文编号：3341571