深中通道陆域桥梁大型盖梁快速化施工技术

发布时间：2021-08-20 05:54

　　深中通道陆域主线引桥上部结构为跨度40m预制混凝土箱梁,等宽段单柱墩悬臂预应力混凝土盖梁截面形式为倒梯形,尺寸为19.5m（长）×2.5m（宽）×3m（高）。盖梁施工采用在墩身上预埋钢棒、牛腿,安装三角托架作为支撑,钢筋在预制场绑扎成型,整体运输至墩位,由100t履带吊机吊装至墩顶,模板采用组合钢模板,混凝土由拌合站搅拌后,运输至现场,采用汽车泵浇筑。三角托架采用HM488型钢制作,地面拼装再整体吊装,拆除时采用分块整体拆除倒用;钢筋采用部品整体预制、整体吊装,既降低了安全风险、缩短了工期,又保证了工程质量。 

【文章来源】：世界桥梁. 2020,48(04)北大核心

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

等宽段盖梁结构

三角托架结构如图2所示。托架全部重量由钢棒及牛腿承受，钢棒采用42CrMo经调质处理。受力计算结果显示，盖梁三角托架及其上的分配梁、底模排架的强度、变形、稳定性，以及墩身预埋钢棒和钢板的强度均满足《钢结构设计标准》（GB 50017-2017）要求。3.2 钢棒、牛腿安装

三角托架在地面用联结系组装成整体，组装后总重量为18.43t。为保证人员操作安全及托架不坠落物体，三角托架挂设密目钢丝网。检查验收合格后，使用1台100t履带吊机整体起吊三角托架，从墩顶向下吊放于牛腿上（见图3）。然后用方管将托架与墩身之间的间隙上下抄实，确保三角托架不会因为水平荷载产生位移。3.4 钢凳、分配梁及底模排架安装

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3352946