含坡度隧道车辆阻塞下全尺寸火灾实验
发布时间：2021-08-20 17:02
针对含坡度隧道火灾烟囱效应和阻塞效应对烟气扩散影响机理欠明确等问题,该文以国内某城市轨道交通线路为研究对象,开展了车辆阻塞下的全尺寸火灾实验研究。通过改变通风方式和车辆的阻塞状态,重点研究了气流速度、烟气温度竖直分布、烟气层分布和烟气蔓延时间等问题。结果表明:通风方式和车辆阻塞效应均会使火灾区域的流场产生变化,进而对气流速度、烟气分布和烟气蔓延时间造成影响。此外该文建立了烟气蔓延速度模型,揭示了车辆阻塞条件下含坡度隧道的火灾烟气特性和运移扩散规律,可为地铁火灾烟气控制和人员疏散提供数据和理论支撑。
【文章来源】：清华大学学报(自然科学版). 2020,60(12)北大核心EICSCD
【文章页数】：9 页
【部分图文】：
实验隧道剖面示意图(单位: mm)
图2为全尺寸火灾实验测试系统布置图, 实验共布置24根测温电缆, 分别编号T1～T24, 火源两侧各布置12根, 测温电缆T1～T7、 T12～T13、 T18～T24间距为10 m; T7～T11、 T13～T18间距为5 m, 每根测温电缆各探头分布及在隧道中布置方式如图1所示。 火源位置两侧距离15 m处分别设置风速测点1和风速测点2, 用以记录该位置的气流速度, 测点距离地面高度为1.5 m。 车辆阻塞工况中车辆位于火源上坡侧且距离火源截面30 m位置处。1.3 实验工况
实验现场图
【参考文献】：
期刊论文
[1]含阶梯式站厅地铁岛式车站火灾全尺寸实验研究[J]. 龙增,刘畅,杨宇轩,仇培云,陈嘉诚,钟茂华. 清华大学学报(自然科学版). 2020(09)
[2]地铁同站台高架换乘车站火灾全尺寸实验研究—（3）站台火灾[J]. 钟茂华,肖衍,胡家鹏,张磊,胥兵周,郝晓琨. 中国安全生产科学技术. 2018(06)
[3]有坡度隧道火灾温度场分布规律研究[J]. 李炎锋,王红艺,赵明星,冯涵潇. 消防科学与技术. 2016(12)
[4]基于公路隧道内车辆对火灾影响数值研究[J]. 吴贤国,方伟立,姜洲,张立茂,刘文黎. 铁道标准设计. 2016(06)
[5]地铁车站及隧道全尺寸火灾实验研究（2）——区间隧道火灾[J]. 史聪灵,钟茂华,汪良旗,何理,石杰红,胥旋. 中国安全生产科学技术. 2012(08)
[6]Full-scale experimental research on fire fume refluence of sloped long and large curved tunnel[J]. ZHONG MaoHua 1,SHI CongLing 1,HE Li 1,SHI JieHong 1 & FU TaiRan 2 1 China Academy of Safety Science and Technology,Beijing 100012,China;2 Key Laboratory for Thermal Science and Power Engineering of Ministry of Education,Department of Thermal Engineering,Tsinghua University,Beijing 100084,China. Science China（Technological Sciences）. 2011(S1)
硕士论文
[1]阻塞比对地铁区间隧道火灾烟气流动特性的影响[D]. 卢欣伶.重庆大学 2016
本文编号：3353883
【文章来源】：清华大学学报(自然科学版). 2020,60(12)北大核心EICSCD
【文章页数】：9 页
【部分图文】：
实验隧道剖面示意图(单位: mm)
图2为全尺寸火灾实验测试系统布置图, 实验共布置24根测温电缆, 分别编号T1～T24, 火源两侧各布置12根, 测温电缆T1～T7、 T12～T13、 T18～T24间距为10 m; T7～T11、 T13～T18间距为5 m, 每根测温电缆各探头分布及在隧道中布置方式如图1所示。 火源位置两侧距离15 m处分别设置风速测点1和风速测点2, 用以记录该位置的气流速度, 测点距离地面高度为1.5 m。 车辆阻塞工况中车辆位于火源上坡侧且距离火源截面30 m位置处。1.3 实验工况
实验现场图
【参考文献】：
期刊论文
[1]含阶梯式站厅地铁岛式车站火灾全尺寸实验研究[J]. 龙增,刘畅,杨宇轩,仇培云,陈嘉诚,钟茂华. 清华大学学报(自然科学版). 2020(09)
[2]地铁同站台高架换乘车站火灾全尺寸实验研究—（3）站台火灾[J]. 钟茂华,肖衍,胡家鹏,张磊,胥兵周,郝晓琨. 中国安全生产科学技术. 2018(06)
[3]有坡度隧道火灾温度场分布规律研究[J]. 李炎锋,王红艺,赵明星,冯涵潇. 消防科学与技术. 2016(12)
[4]基于公路隧道内车辆对火灾影响数值研究[J]. 吴贤国,方伟立,姜洲,张立茂,刘文黎. 铁道标准设计. 2016(06)
[5]地铁车站及隧道全尺寸火灾实验研究（2）——区间隧道火灾[J]. 史聪灵,钟茂华,汪良旗,何理,石杰红,胥旋. 中国安全生产科学技术. 2012(08)
[6]Full-scale experimental research on fire fume refluence of sloped long and large curved tunnel[J]. ZHONG MaoHua 1,SHI CongLing 1,HE Li 1,SHI JieHong 1 & FU TaiRan 2 1 China Academy of Safety Science and Technology,Beijing 100012,China;2 Key Laboratory for Thermal Science and Power Engineering of Ministry of Education,Department of Thermal Engineering,Tsinghua University,Beijing 100084,China. Science China（Technological Sciences）. 2011(S1)
硕士论文
[1]阻塞比对地铁区间隧道火灾烟气流动特性的影响[D]. 卢欣伶.重庆大学 2016
本文编号：3353883
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3353883.html
