地铁网络控制软件开发设计
发布时间：2021-09-17 08:55
近年来随着国内城市建设规模不断扩大,城市人口也在持续增长,为了缓解交通压力,城市轨道交通事业进入快速发展时期,结合计算机与通信技术的应用,现在的城轨列车向着网络化、信息化、智能化的方向发展,列车控制与管理系统（简称“TCMS”）作为地铁车辆关键系统之一,负责列车网络的数据管理,对各个子系统的控制起着至关重要的作用,负责所有系统之间的数据交互。列车网络控制系统基于列车通信网络（TCN）原理,以车载中央控制单元为中心,对牵引、辅助、空调、门控、信号等主要子系统进行数据控制和管理。本论文首先分析TCN标准中的列车网络架构,对MVB/WTB协议、报文及数据帧等方面进行了阐述。结合国内主流6节编组地铁列车的应用经验,提出了 6节编组列车的列车网络拓扑,对硬件进行选型,并对硬件部分进行了简述;软件主要基于IEC61131功能框图编程,软件功能块按照系统进行划分,每个大功能分解为若干小功能;软件完成后,需要对软件功能进行验证,软件的验证主要针对系统软硬件装车后进行验证,举例说明部分软件功能的设计是如何满足软件设计的需求。
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：70 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２－２实时协议分层??１．过程数据服务??链路过程数据端口定义了总线提供的过程数据服务协议，同时定义了过程数据端??口的初始化，数据集的插入和移除
图２－３链路层数据传输??２）网络层??主要目的是将传输层的数据包发送至链路层准备外发，或将链路层的接收数据发??
图２－４消息数据网络层??３）传输层??主要目的是将消息从生产者（Ｐｒｏｄｕｃｅｒ）传输至消费者（Ｃｏｎｓｕｍｅｒ），将大数据信??息拆大小的包，其进和差
【参考文献】：
期刊论文
[1]中国轨道交通列车运行控制技术及应用[J]. 宁滨,刘朝英. 铁道学报. 2017(02)
[2]Probabilistic Modeling and Optimization of Real-Time Protocol for Multifunction Vehicle Bus[J]. Lifan Su,Min Zhou,Hai Wan,Ming Gu. Tsinghua Science and Technology. 2016(05)
[3]城市轨道交通设计健康、高效、可持续的发展[J]. 王嘉欣. 工业设计. 2015(08)
[4]列车运行实绩大数据分析及应用前景展望[J]. 刘岩,郭竞文,罗常津,孟令云. 中国铁路. 2015(06)
[5]高速铁路调度安全现状及对策[J]. 朱峰,孟凯,王真. 科技视界. 2015(15)
[6]世界轨道交通发展[J]. 唐琳. 科学新闻. 2012(03)
[7]多功能车辆总线MVB周期扫描表配置分析[J]. 蒋瑾,王长林. 铁道机车车辆. 2011(03)
[8]基于我国铁路行业低碳发展的研究[J]. 杨卫红. 广东外语外贸大学学报. 2011(01)
[9]EN50128在铁路信号安全软件测试中的应用研究[J]. 徐登科,王鲲,朱艳军,刘隽. 铁道通信信号. 2010(11)
[10]高速列车通信网络技术特点及其应用[J]. 王磊,何正友. 城市轨道交通研究. 2008(02)
硕士论文
[1]基于交通微循环理论的城市路网优化与评价方法研究[D]. 贾帧钧.湖南大学 2018
[2]列车车载控制网络半实物仿真平台的设计与实现[D]. 李璐瑶.西南交通大学 2017
[3]基于复杂网络的城市公共交通网络生成与优化[D]. 温永瑞.兰州交通大学 2017
[4]城市轨道交通站城一体化发展模式研究[D]. 刘震宇.兰州交通大学 2016
[5]珠三角城际轨道沿线资源开发的发展模式研究[D]. 万涛.吉林大学 2014
[6]公交场站建设的节能规划设计与实践分析[D]. 吕玉亮.山东大学 2012
[7]城市轨道交通线网规划研究[D]. 邢斌.山东大学 2012
[8]基于经营效益理论的铁路收入内部控制研究[D]. 岳超.湖南大学 2013
[9]城市轨道交通线网合理规模研究[D]. 赵慧臻.长安大学 2012
[10]MVB多协议通信网关的设计[D]. 胡水友.西南交通大学 2011
本文编号：3398383
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：70 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２－２实时协议分层??１．过程数据服务??链路过程数据端口定义了总线提供的过程数据服务协议，同时定义了过程数据端??口的初始化，数据集的插入和移除
图２－３链路层数据传输??２）网络层??主要目的是将传输层的数据包发送至链路层准备外发，或将链路层的接收数据发??
图２－４消息数据网络层??３）传输层??主要目的是将消息从生产者（Ｐｒｏｄｕｃｅｒ）传输至消费者（Ｃｏｎｓｕｍｅｒ），将大数据信??息拆大小的包，其进和差
【参考文献】：
期刊论文
[1]中国轨道交通列车运行控制技术及应用[J]. 宁滨,刘朝英. 铁道学报. 2017(02)
[2]Probabilistic Modeling and Optimization of Real-Time Protocol for Multifunction Vehicle Bus[J]. Lifan Su,Min Zhou,Hai Wan,Ming Gu. Tsinghua Science and Technology. 2016(05)
[3]城市轨道交通设计健康、高效、可持续的发展[J]. 王嘉欣. 工业设计. 2015(08)
[4]列车运行实绩大数据分析及应用前景展望[J]. 刘岩,郭竞文,罗常津,孟令云. 中国铁路. 2015(06)
[5]高速铁路调度安全现状及对策[J]. 朱峰,孟凯,王真. 科技视界. 2015(15)
[6]世界轨道交通发展[J]. 唐琳. 科学新闻. 2012(03)
[7]多功能车辆总线MVB周期扫描表配置分析[J]. 蒋瑾,王长林. 铁道机车车辆. 2011(03)
[8]基于我国铁路行业低碳发展的研究[J]. 杨卫红. 广东外语外贸大学学报. 2011(01)
[9]EN50128在铁路信号安全软件测试中的应用研究[J]. 徐登科,王鲲,朱艳军,刘隽. 铁道通信信号. 2010(11)
[10]高速列车通信网络技术特点及其应用[J]. 王磊,何正友. 城市轨道交通研究. 2008(02)
硕士论文
[1]基于交通微循环理论的城市路网优化与评价方法研究[D]. 贾帧钧.湖南大学 2018
[2]列车车载控制网络半实物仿真平台的设计与实现[D]. 李璐瑶.西南交通大学 2017
[3]基于复杂网络的城市公共交通网络生成与优化[D]. 温永瑞.兰州交通大学 2017
[4]城市轨道交通站城一体化发展模式研究[D]. 刘震宇.兰州交通大学 2016
[5]珠三角城际轨道沿线资源开发的发展模式研究[D]. 万涛.吉林大学 2014
[6]公交场站建设的节能规划设计与实践分析[D]. 吕玉亮.山东大学 2012
[7]城市轨道交通线网规划研究[D]. 邢斌.山东大学 2012
[8]基于经营效益理论的铁路收入内部控制研究[D]. 岳超.湖南大学 2013
[9]城市轨道交通线网合理规模研究[D]. 赵慧臻.长安大学 2012
[10]MVB多协议通信网关的设计[D]. 胡水友.西南交通大学 2011
本文编号：3398383
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