超大沉井基础设计及下沉方法研究

发布时间：2021-10-18 12:29

　　常泰长江大桥主航道桥为主跨1 176m公铁合建斜拉桥,通过技术经济综合比选,桥塔基础采用沉井方案。针对超大型沉井基础截面尺寸大、自重重、入土深等问题,提出了减自重、减冲刷的新型台阶型沉井基础方案,通过模型试验及数值分析确定了沉井相关设计参数,并基于地基中土体的三维应力状态和摩尔-库伦强度破坏准则,建立了深大基础三维地基承载力计算表达式。沉井基础成功实施的关键是可控的取土下沉措施,研究了超大型沉井下沉机理,探明随着沉井平面尺度的不断增大,端阻力与井壁侧摩阻力相比逐渐成为控制因素,沉井下沉施工必须进行盲区取土。通过对沉井刃脚下土体破坏形态的研究,提出土体破坏的临界宽度控制法和台阶式取土法,可为沉井下沉施工提供指导。 

【文章来源】：桥梁建设. 2020,50(05)北大核心EICSCD

【文章页数】：9 页

【文章目录】：
1 工程概况
2 桥塔基础方案研究
    2.1 钻孔灌注桩方案
    2.2 打入钢管桩方案
    2.3 沉井方案
    2.4 方案比选
3 沉井基础设计
    3.1 沉井结构的优化构思
    3.2 台阶型沉井设计
        3.2.1 台阶型沉井结构
        3.2.2 台阶型沉井减冲刷试验验证
4 超大超深基础地基承载能力研究
    4.1 三维地基承载能力
    4.2 离心机模型试验
5 沉井下沉方法研究
    5.1 沉井下沉机理
    5.2 临界宽度控制法
    5.3 台阶式取土
6 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]超大跨度公铁两用斜拉桥结构体系研究[J]. 秦顺全,苑仁安,郑清刚,傅战工,马润平,许磊平.  桥梁建设. 2020(04)
[2]桥梁深水基础的发展和展望[J]. 李军堂,秦顺全,张瑞霞.  桥梁建设. 2020(03)
[3]常泰长江大桥主航道桥总体设计与方案构思[J]. 秦顺全,徐伟,陆勤丰,郑清刚,傅战工,苑仁安,孙建立.  桥梁建设. 2020(03)
[4]中国大跨度高速铁路桥梁技术的发展与前景[J]. 秦顺全,高宗余.  Engineering. 2017(06)



本文编号：3442801