北京地铁十号线二期工程施工风险评价研究
发布时间:2021-10-20 06:51
随着中国经济的快速发展,私家轿车的剧增,城市公共汽车已经满足不了人们的出行问题,而这也在一定程度上导致了当前交通日益拥堵,环境污染问题严峻。为了降低出行压力,便利人们的出行方式,国家和地方政府加大对交通基础建设设施投入,越来越多城市开始修建地铁,地铁具有修建周期长、规模大、技术复杂、周围环境复杂等特点,在地铁修建过程中可能出现各个方面的变化,风险不可避免的需要进行研究,在修建地铁的过程中,各方面都可能发生变化导致在工程实际的操作过程中不可避免地会受到多种因素的影响,再加之水文、周边环境以及地质等条件,决定了地铁工程施工具有高风险性。由此,对北京地铁十号线二期工程进行风险评价研究,对项目的顺利实施具有重要的现实意义。本文以北京地铁十号线二期为研究对象,探讨工程施工中的风险评价研究。本文以工程施工过程中遇到的实际问题和以往地铁工程施工风险管理经验,以北京地铁十号线工程为主要研究对象,对其风险加以评估。首先对其工程概况进行介绍,主要从施工的质量、进度以及环境等方面对其加以探讨,并以此为使用,利用风险相关理论对北京地铁十号线工程进行实际分析。本文围绕风险识别、风险评价、风险响应三个方面进行论述...
【文章来源】:石家庄铁道大学河北省
【文章页数】:64 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
北京地铁十号线二期工程风险层次结构模型
本文编号:3446449
【文章来源】:石家庄铁道大学河北省
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北京地铁十号线二期工程风险层次结构模型
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