乘客不安全行为与地铁事故关联性的fsQCA

发布时间：2021-10-21 02:24

　　为有效阻断乘客行为引发的地铁运行事故,基于40起典型事故案例,运用模糊集定性比较分析（fs QCA）方法,探究事故内在机制与形成路径。根据得到的12种条件组态,将引发事故的路径归为安全意识淡薄型、监督缺乏型和他人影响型3种类型。结果表明:防止乘客情绪化侵入限界行为,对于预防安全意识淡薄型地铁事故至关重要;加强对车厢和站台等非限界区域的监管,能有效阻断监督缺乏型事故路径;阻断他人影响型事故路径,需要采取事前控制和乘客参与式控制等方式,有效扩大来自他人的积极影响。 

【文章来源】：中国安全科学学报. 2020,30(07)北大核心CSCD

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
0 引言
1 fsQCA方法适用性分析
2 QCA模型构建与数据处理
    2.1 典型案例样本的选取
    2.2 变量的设定与赋值
3 fsQCA实证结果分析
    3.1 单因素必要性分析
    3.2 条件组态分析
4 讨论与建议
5 结论


【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3448057