全熔透双面焊U肋顶板焊缝焊脚尺寸影响的研究

发布时间：2021-10-31 19:45

　　为确定新型正交异性钢桥面板双面焊内外侧焊缝焊脚尺寸对焊接疲劳性能的改善效果,以云南金安金沙江大桥正交异性钢桥面板节段为分析对象,通过建立有限元模型,计算不同焊缝参数下顶板与U肋焊接细节疲劳易损部位的热点应力,分析各焊缝参数对疲劳性能的影响。研究结果表明:增大双面焊焊缝焊脚尺寸能在一定范围内降低疲劳易损细节的热点应力,提高疲劳寿命;增大内侧焊缝焊脚尺寸较增大外侧焊缝焊脚尺寸能更有效地降低疲劳易损细节的热点应力,提高顶板与U肋焊接构造细节疲劳寿命;在其他参数相同时增大某一焊脚尺寸只能提高部分疲劳易损细节的热点应力,但也会导致另外部分疲劳易损细节的热点应力增加。 

【文章来源】：公路. 2020,65(12)北大核心

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
1 工程实例
2 顶板与U肋焊接细节疲劳性能分析
3 有限元模型仿真模拟
    3.1 有限元模型建立
    3.2 模型有效性分析
4 焊缝参数影响分析
    4.1 外侧焊缝顶板焊脚尺寸影响分析
    4.2 外侧焊缝U肋焊脚尺寸影响分析
    4.3 内侧焊缝顶板焊脚尺寸影响分析
    4.4 内侧焊缝U肋焊脚尺寸影响分析
5 结语


【参考文献】：
期刊论文
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[3]云南金安金沙江大桥总体设计[J]. 刘斌,马健,汪磊,陈军刚,陈孔令.  桥梁建设. 2018(01)
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[5]正交异性钢桥面板疲劳问题的研究进展[J]. 张清华,卜一之,李乔.  中国公路学报. 2017(03)
[6]江阴长江大桥钢箱梁疲劳应力特征分析[J]. 吉伯海,叶枝,傅中秋,汪锋,孙洪滨.  世界桥梁. 2016(02)
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[8]正交异性钢桥面板疲劳验算规范对比[J]. 魏孟春,王文欣,熊刚,刘博海.  公路. 2015(07)
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本文编号：3468742