改兑与冻阻：明代漕运体制的两难选择

发布时间：2021-11-04 04:24

　　河道封冻对水上运输的影响由来已久。进入明代,自然河冻与漕运制度产生了更为紧密的关联。在永乐北迁后的漕运压力之下,政府在舒民困与增运量之间只能选择前者,长运法取代支运法成为主要的运输方式。长运不必中途搬卸,也无须频繁更换船只,虽可显著增加运输效率,但也给本就十分脆弱的漕运体制以巨大考验。由于运输周期延长,避免冻阻的有效机制不再发挥作用,明中后期的漕运一直被冻阻的阴影所笼罩。各种问题层出不穷,变通处置冻阻的办法反而促成冻阻的进一步扩大,加上各相关利益集团的刻意牵制,深刻影响着国家供应体制。 

【文章来源】：浙江社会科学. 2020,(07)北大核心CSSCI

【文章页数】：13 页

【文章目录】：
一、支运与兑运的选择
二、长运法实施后“冻阻”的日益频繁及其应对之策
三、嘉万以后冻阻的扩大
四、结论



本文编号：3474995