市域铁路与城市轨道交通过轨运营下列车开行方案研究
发布时间：2021-11-08 09:22
随着城市交通的发展,城市轨道交通和市域铁路从功能逻辑上被划分为不同层次。城市轨道交通主要为中心城区短距离出行乘客服务,而市域铁路则承担中心城区与市郊的较长距离出行。然而,城市范围的不断扩大,乘客通勤距离也随之增加,市域铁路逐渐承担城市通勤需求。目前,我国多数城市的市域铁路止于城市外围,乘客需换乘城市轨道交通达到进城目的。这需要花费大量中转换乘时间,尤其在高峰时段会造成换乘站的严重拥堵,同时存在安全隐患。过轨运营是指在相衔接的两条或几条轨道线路上,列车从一条线路跨越到属于其他运营主体的线路上继续运行的运输组织方式。采用该方式可以在一定程度上减少乘客的换乘次数,从而降低换乘站的运营组织风险,提高整体服务水平。因此本文基于该背景,对市域铁路与城市轨道交通过轨运营列车开行方案进行了研究。主要研究内容如下:（1）通过查阅分析市域铁路和与城市轨道交通过轨运营的发展概况及研究成果,构造出研究市域铁路与城市轨道交通过轨运营下列车开行方案的基本框架。（2）基于国内外的实践经验和相关研究,阐述过轨运营模式的内涵和分类,全面且客观地分析过轨运营的特点。（3）研究过轨运营模式的客流适应性及线路通过能力适应性,...
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：83 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
上海、北京地铁线路图
内外发展概况道交通的发展日渐成熟，国外许多大城市如巴黎、伦敦、展模式，不再局限于各种轨道交通制式单线独立运行，提可实现连通，希望能减少乘客出行的换乘次数，提高旅客市的轨道交通网络大都是从最初的内（城市轨道交通）外现在的一体化协调发展，从竞争走向合作。京东京轨道交通网络概况市圈轨道交通系统总共可划分成三个层次：干线铁路、市路则主要包含 JR 新干线，其线网覆盖全国；市域铁路主要，服务于东京都市圈的国铁；地铁主要服务于东京区部，
图 1-3 山手线线路衔接图上述各轨道系统结构分布特征可以看出，市域铁路主要终点站基本线上，如图 1-3 所示，且线路上分布的车站基本均由地铁连接，所京轨道枢纽连接线，分布有主要轨道交通枢纽。2）过轨运营发展概况9 世纪 70 年代，东京都市圈开始建设轨道交通，主要发展铁路。到，逐渐开始建设城市轨道交通，但政府规定在城市中心区只允许修轨电车，主要是避免中心城区轨道交通的无序发展。1932 年，山手将山手线作为分界线，其内主要发展地铁和有轨电车，其外则主要，最终形成 内轨外铁 的网络布局。战后，日本经济的复苏促使都市圈范围逐渐扩张。居住在市郊的乘城区必须换乘，增加了换乘站的压力。为解决该问题，政府开始进一体化规划、建设、运营管理，正式开始了地铁和市域铁路的过轨
【参考文献】：
期刊论文
[1]国铁与城市轨道交通过轨运营客流适用性研究[J]. 张圣军,赵欣苗,毛保华,李明高. 综合运输. 2018(01)
[2]地铁与市郊铁路过轨运营下列车开行方案研究[J]. 李明高,刘剑锋,刘新华,王静,李金海. 交通运输系统工程与信息. 2017(06)
[3]东京都市圈市郊铁路特点及对我国的启示[J]. 武剑红,沈砾子. 中国铁路. 2017(09)
[4]地铁与国铁过轨运输组织问题研究[J]. 何志工. 综合运输. 2016(09)
[5]基于改进列生成算法的高速列车开行方案优化研究[J]. 蒲松,吕红霞,陈钉均,倪少权. 铁道学报. 2015(09)
[6]城市轨道交通非高峰期列车交路方案优化[J]. 凌俊,胡雄,何红弟,郑培. 铁道科学与工程学报. 2015(01)
[7]基于时间价值的城市交通出行成本研究[J]. 高婷婷,王武宏. 铁道运输与经济. 2014(02)
[8]我国市郊铁路客流特征分析及需求预测[J]. 帅斌,张玥,张永超. 铁道工程学报. 2014(01)
[9]城市轨道交通列车交路优化模型[J]. 程婕,彭其渊,赵军. 西南交通大学学报. 2013(06)
[10]市域与市区轨道交通线网衔接模式分析[J]. 杨智杰. 综合运输. 2013(10)
博士论文
[1]城市轨道交通系统输送能力利用率测算及优化研究[D]. 史芮嘉.北京交通大学 2017
[2]考虑乘客出行效率的城市轨道交通列车开行方案优化研究[D]. 朱宇婷.北京交通大学 2016
[3]城市一体化客运轨道交通运输体系构建研究[D]. 贺东.西南交通大学 2011
[4]城市轨道交通网络化运营的组织方法及实施技术研究[D]. 黄荣.北京交通大学 2010
硕士论文
[1]成都市市域铁路与城市轨道交通换乘衔接研究[D]. 王艺儒.西南交通大学 2018
[2]城市轨道交通一体化运营组织相关问题研究[D]. 江南.西南交通大学 2012
[3]市域铁路与城市轨道交通一体化运营体系相关问题研究[D]. 李桂桂.西南交通大学 2012
[4]城市轨道交通换乘站点客流预测及规模确定方法研究[D]. 王宇萍.哈尔滨工业大学 2010
[5]铁路客运站与城市轨道交通换乘衔接研究[D]. 陈君福.北京交通大学 2010
[6]种群规模对遗传算法性能影响的研究[D]. 刘晓霞.华北电力大学（河北） 2010
[7]综合客运枢纽中铁路与城市轨道交通换乘问题研究[D]. 谢亮.西南交通大学 2009
[8]客运专线客流节点聚类分析与换乘协调研究[D]. 黄玲颖.北京交通大学 2008
[9]城际客运专线与城市交通换乘研究[D]. 王科.西南交通大学 2007
[10]铁路运输与城市轨道交通的换乘研究[D]. 张海波.西南交通大学 2007
本文编号：3483454
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：83 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
上海、北京地铁线路图
内外发展概况道交通的发展日渐成熟，国外许多大城市如巴黎、伦敦、展模式，不再局限于各种轨道交通制式单线独立运行，提可实现连通，希望能减少乘客出行的换乘次数，提高旅客市的轨道交通网络大都是从最初的内（城市轨道交通）外现在的一体化协调发展，从竞争走向合作。京东京轨道交通网络概况市圈轨道交通系统总共可划分成三个层次：干线铁路、市路则主要包含 JR 新干线，其线网覆盖全国；市域铁路主要，服务于东京都市圈的国铁；地铁主要服务于东京区部，
图 1-3 山手线线路衔接图上述各轨道系统结构分布特征可以看出，市域铁路主要终点站基本线上，如图 1-3 所示，且线路上分布的车站基本均由地铁连接，所京轨道枢纽连接线，分布有主要轨道交通枢纽。2）过轨运营发展概况9 世纪 70 年代，东京都市圈开始建设轨道交通，主要发展铁路。到，逐渐开始建设城市轨道交通，但政府规定在城市中心区只允许修轨电车，主要是避免中心城区轨道交通的无序发展。1932 年，山手将山手线作为分界线，其内主要发展地铁和有轨电车，其外则主要，最终形成 内轨外铁 的网络布局。战后，日本经济的复苏促使都市圈范围逐渐扩张。居住在市郊的乘城区必须换乘，增加了换乘站的压力。为解决该问题，政府开始进一体化规划、建设、运营管理，正式开始了地铁和市域铁路的过轨
【参考文献】：
期刊论文
[1]国铁与城市轨道交通过轨运营客流适用性研究[J]. 张圣军,赵欣苗,毛保华,李明高. 综合运输. 2018(01)
[2]地铁与市郊铁路过轨运营下列车开行方案研究[J]. 李明高,刘剑锋,刘新华,王静,李金海. 交通运输系统工程与信息. 2017(06)
[3]东京都市圈市郊铁路特点及对我国的启示[J]. 武剑红,沈砾子. 中国铁路. 2017(09)
[4]地铁与国铁过轨运输组织问题研究[J]. 何志工. 综合运输. 2016(09)
[5]基于改进列生成算法的高速列车开行方案优化研究[J]. 蒲松,吕红霞,陈钉均,倪少权. 铁道学报. 2015(09)
[6]城市轨道交通非高峰期列车交路方案优化[J]. 凌俊,胡雄,何红弟,郑培. 铁道科学与工程学报. 2015(01)
[7]基于时间价值的城市交通出行成本研究[J]. 高婷婷,王武宏. 铁道运输与经济. 2014(02)
[8]我国市郊铁路客流特征分析及需求预测[J]. 帅斌,张玥,张永超. 铁道工程学报. 2014(01)
[9]城市轨道交通列车交路优化模型[J]. 程婕,彭其渊,赵军. 西南交通大学学报. 2013(06)
[10]市域与市区轨道交通线网衔接模式分析[J]. 杨智杰. 综合运输. 2013(10)
博士论文
[1]城市轨道交通系统输送能力利用率测算及优化研究[D]. 史芮嘉.北京交通大学 2017
[2]考虑乘客出行效率的城市轨道交通列车开行方案优化研究[D]. 朱宇婷.北京交通大学 2016
[3]城市一体化客运轨道交通运输体系构建研究[D]. 贺东.西南交通大学 2011
[4]城市轨道交通网络化运营的组织方法及实施技术研究[D]. 黄荣.北京交通大学 2010
硕士论文
[1]成都市市域铁路与城市轨道交通换乘衔接研究[D]. 王艺儒.西南交通大学 2018
[2]城市轨道交通一体化运营组织相关问题研究[D]. 江南.西南交通大学 2012
[3]市域铁路与城市轨道交通一体化运营体系相关问题研究[D]. 李桂桂.西南交通大学 2012
[4]城市轨道交通换乘站点客流预测及规模确定方法研究[D]. 王宇萍.哈尔滨工业大学 2010
[5]铁路客运站与城市轨道交通换乘衔接研究[D]. 陈君福.北京交通大学 2010
[6]种群规模对遗传算法性能影响的研究[D]. 刘晓霞.华北电力大学（河北） 2010
[7]综合客运枢纽中铁路与城市轨道交通换乘问题研究[D]. 谢亮.西南交通大学 2009
[8]客运专线客流节点聚类分析与换乘协调研究[D]. 黄玲颖.北京交通大学 2008
[9]城际客运专线与城市交通换乘研究[D]. 王科.西南交通大学 2007
[10]铁路运输与城市轨道交通的换乘研究[D]. 张海波.西南交通大学 2007
本文编号：3483454
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