江苏苏南地区高速公路闪电时空分布特征研究
发布时间：2021-11-13 14:45
利用江苏省闪电监测定位系统探测2007—2013年地闪观测资料和2013年云闪观测资料,研究了苏南地区高速公路沿线地闪和云闪的时空分布特征。研究表明:1)苏南地区高速公路的年、月地闪频次具有西部多于东部的分布特征,其中扬溧高速最多;6—8月是地闪出现的高峰期,且西部地区出现峰值时间（7月）早于东部地区（8月）;但日地闪频次的峰值出现时间东部（13～16 h）要略早于西部地区（14～18 h）。2)地闪强度（峰值电流）主要集中在20～50 kA,总体趋势是东部大于西部;高速公路地闪强度高值区主要集中在宁镇丘陵以及太湖、长江沿线附近,其中南京绕城高速、扬溧高速镇江段、宁杭高速南京段、沿江高速无锡段、沪宁高速等都是地闪密度较高路段。3)云闪集中发生在5—9月,西部地区云闪频次波动明显,总体呈双峰型月变化分布特征;东部地区云闪频次相对集中,呈单峰型月变化分布特征;西部地区出现云闪日高频次的时间（13～18 h）要早于东部地区（17～18 h）。
【文章来源】：大气科学学报. 2020,43(04)北大核心CSCD
【文章页数】：10 页
【部分图文】：
江苏省闪电监测定位系统分布(△:ADTD监测站;●:VLF/LF监测站)
GIS(Geographic Information System)空间分析资料由国家基础地理信息中心提供的1 km×1 km分辨率的DEM(Digital Elevation Model)数据;江苏省电子地图来源于江苏省基础地理信息中心,其中江苏苏南地区的平原、山地、水域面积的占比分别为50.45%、28.40%、21.15%,该地区低山、丘陵、平原、江河、湖泊纵横交错,总体呈现西部多丘陵起伏、东部地势低平的地形地貌特征(图2)。1.2 方法
2007—2013年期间,发生在苏南地区的8条高速公路段沿线上的地闪总次数为135 598次,年平均为19 371次,其年际变化总体呈下降趋势。其中地闪次数最多的是2007年(26 966次),2012年最少(8 827次)。由2007—2013年苏南地区各条高速公路的地闪年变化(图3)可见,西部地区高速公路闪电次数明显多于东部地区。年平均闪电次数以扬溧高速最多(3 559次·(10-2 km-1·a-1)),沪宁高速公路西段次之(2 413次·(10-2 km-1·a-1)),常台高速最少(1 847次·(10-2 km-1·a-1))。各条高速公路的逐年闪电次数也大多具有西部多于东部的特征,以2007、2009、2012、2103年最为显著,2007年扬溧高速最多(5 989次·(10-2 km-1·a-1)),常台高速最少(1 713次·(10-2 km-1·a-1));2009年也是扬溧高速最多(4 404次·(10-2 km-1·a-1)),常台高速最少(2 134次·(10-2 km-1·a-1));2012年沪宁高速西段最多(1 786次·(10-2 km-1·a-1)),常台高速最少(697次·(10-2 km-1·a-1));2013年南京绕城高速最多(1 888次·(10-2 km-1·a-1)),沿江高速最少(370次·(10-2 km-1·a-1))。2008、2011年虽也呈西多东少分布,但差异没有上述4 a显著,均是扬溧高速最多、宁杭高速最少。2008年扬溧高速为3 409次·(10-2 km-1·a-1)、宁杭高速为1 421次·(10-2 km-1·a-1);2011年两者分别为4 710次·(10-2 km-1·a-1)、1 416次·(10-2 km-1·a-1)。同时,这2 a东部各条公路段上闪电次数仍维持较低值。2007—2013年这7 a中仅2010年闪电次数表现为西部少于东部的分布特征,即常台高速最多(3 619次·(10-2 km-1·a-1)),宁常高速最少(1 714次·(10-2 km-1·a-1))。图4 2007—2013年苏南地区高速公路地闪频次(单位:次·(10-2 km-1))月变化:(a)苏南西部地区高速公路段;(b)苏南东部地区高速公路段
【参考文献】：
期刊论文
[1]WWLLN与江苏省ADTD闪电定位系统数据的对比分析[J]. 崔逊,高金阁,樊荣. 大气科学学报. 2016(02)
[2]2013年江苏省ADTD闪电定位系统资料的评估分析[J]. 冯民学,周宇,虞敏,张艳华. 科学技术与工程. 2015(07)
[3]两种闪电资料的对比分析[J]. 孙明,杨仲江,钟颖颖,姜翠宏,李征. 电瓷避雷器. 2014(06)
[4]江苏省三维闪电定位系统算法仿真[J]. 田彩霞,马启明,周晓,黄启俊. 武汉大学学报(理学版). 2014(02)
[5]北京及其周边地区闪电活动的时空特征[J]. 李京校,宋海岩,肖稳安,杜晓宾,郭凤霞. 大气科学学报. 2013(02)
[6]京沪高铁沿线闪电活动的时空分布特征[J]. 朱文超,刘艳辉,王芳,黄伟信,张新甲. 气象水文海洋仪器. 2012(04)
[7]中国区域闪电特征分析及闪电产生NOx量的估算[J]. 金敏,张其林,安兴琴,王郁,侯青. 大气科学学报. 2012(03)
[8]江苏省区域闪电分布特征[J]. 郦嘉诚,钟颖颖,冯民学. 大气科学学报. 2012(03)
[9]我国中部五省云地闪电时空分布特征分析[J]. 成勤,王学良,肖稳安,张科杰. 暴雨灾害. 2011(03)
[10]2008—2009年江苏省闪电特征分析及应用研究[J]. 王锡中,冯民学,钟颖颖,植耀玲,孙明. 南京信息工程大学学报(自然科学版). 2010(05)
硕士论文
[1]铁路综合交通换乘枢纽的雷电灾害风险评估方法研究[D]. 王羽飞.兰州大学 2013
本文编号：3493205
【文章来源】：大气科学学报. 2020,43(04)北大核心CSCD
【文章页数】：10 页
【部分图文】：
江苏省闪电监测定位系统分布(△:ADTD监测站;●:VLF/LF监测站)
GIS(Geographic Information System)空间分析资料由国家基础地理信息中心提供的1 km×1 km分辨率的DEM(Digital Elevation Model)数据;江苏省电子地图来源于江苏省基础地理信息中心,其中江苏苏南地区的平原、山地、水域面积的占比分别为50.45%、28.40%、21.15%,该地区低山、丘陵、平原、江河、湖泊纵横交错,总体呈现西部多丘陵起伏、东部地势低平的地形地貌特征(图2)。1.2 方法
2007—2013年期间,发生在苏南地区的8条高速公路段沿线上的地闪总次数为135 598次,年平均为19 371次,其年际变化总体呈下降趋势。其中地闪次数最多的是2007年(26 966次),2012年最少(8 827次)。由2007—2013年苏南地区各条高速公路的地闪年变化(图3)可见,西部地区高速公路闪电次数明显多于东部地区。年平均闪电次数以扬溧高速最多(3 559次·(10-2 km-1·a-1)),沪宁高速公路西段次之(2 413次·(10-2 km-1·a-1)),常台高速最少(1 847次·(10-2 km-1·a-1))。各条高速公路的逐年闪电次数也大多具有西部多于东部的特征,以2007、2009、2012、2103年最为显著,2007年扬溧高速最多(5 989次·(10-2 km-1·a-1)),常台高速最少(1 713次·(10-2 km-1·a-1));2009年也是扬溧高速最多(4 404次·(10-2 km-1·a-1)),常台高速最少(2 134次·(10-2 km-1·a-1));2012年沪宁高速西段最多(1 786次·(10-2 km-1·a-1)),常台高速最少(697次·(10-2 km-1·a-1));2013年南京绕城高速最多(1 888次·(10-2 km-1·a-1)),沿江高速最少(370次·(10-2 km-1·a-1))。2008、2011年虽也呈西多东少分布,但差异没有上述4 a显著,均是扬溧高速最多、宁杭高速最少。2008年扬溧高速为3 409次·(10-2 km-1·a-1)、宁杭高速为1 421次·(10-2 km-1·a-1);2011年两者分别为4 710次·(10-2 km-1·a-1)、1 416次·(10-2 km-1·a-1)。同时,这2 a东部各条公路段上闪电次数仍维持较低值。2007—2013年这7 a中仅2010年闪电次数表现为西部少于东部的分布特征,即常台高速最多(3 619次·(10-2 km-1·a-1)),宁常高速最少(1 714次·(10-2 km-1·a-1))。图4 2007—2013年苏南地区高速公路地闪频次(单位:次·(10-2 km-1))月变化:(a)苏南西部地区高速公路段;(b)苏南东部地区高速公路段
【参考文献】：
期刊论文
[1]WWLLN与江苏省ADTD闪电定位系统数据的对比分析[J]. 崔逊,高金阁,樊荣. 大气科学学报. 2016(02)
[2]2013年江苏省ADTD闪电定位系统资料的评估分析[J]. 冯民学,周宇,虞敏,张艳华. 科学技术与工程. 2015(07)
[3]两种闪电资料的对比分析[J]. 孙明,杨仲江,钟颖颖,姜翠宏,李征. 电瓷避雷器. 2014(06)
[4]江苏省三维闪电定位系统算法仿真[J]. 田彩霞,马启明,周晓,黄启俊. 武汉大学学报(理学版). 2014(02)
[5]北京及其周边地区闪电活动的时空特征[J]. 李京校,宋海岩,肖稳安,杜晓宾,郭凤霞. 大气科学学报. 2013(02)
[6]京沪高铁沿线闪电活动的时空分布特征[J]. 朱文超,刘艳辉,王芳,黄伟信,张新甲. 气象水文海洋仪器. 2012(04)
[7]中国区域闪电特征分析及闪电产生NOx量的估算[J]. 金敏,张其林,安兴琴,王郁,侯青. 大气科学学报. 2012(03)
[8]江苏省区域闪电分布特征[J]. 郦嘉诚,钟颖颖,冯民学. 大气科学学报. 2012(03)
[9]我国中部五省云地闪电时空分布特征分析[J]. 成勤,王学良,肖稳安,张科杰. 暴雨灾害. 2011(03)
[10]2008—2009年江苏省闪电特征分析及应用研究[J]. 王锡中,冯民学,钟颖颖,植耀玲,孙明. 南京信息工程大学学报(自然科学版). 2010(05)
硕士论文
[1]铁路综合交通换乘枢纽的雷电灾害风险评估方法研究[D]. 王羽飞.兰州大学 2013
本文编号：3493205
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