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PC箱梁顶推施工体外预应力加固优化研究

发布时间:2021-11-17 23:11
  以类双层顶推施工PC箱梁为研究对象,建立该桥ANSYS有限元模型,分析了其顶推过程中钢导梁及混凝土箱梁受力规律,并根据计算结果,使用体外纵向预应力对受力薄弱部位进行加固优化,优化结果表明:体外预应力可有效降低顶推过程中应力峰值,其中钢导梁最大拉应力降幅30.8%,钢混结合段拉应力降至1.53 MPa以下,且应力集中区域面积明显减小。 

【文章来源】:公路工程. 2020,45(04)北大核心

【文章页数】:6 页

【部分图文】:

PC箱梁顶推施工体外预应力加固优化研究


钢混结合段主拉应力云图(单位: MPa)

示意图,体外预应力,单位,预应力


为改善主梁与导梁连接部位的受力,对主梁施加体外纵向预应力,预应力采用公称直径15.2 mm的预应力钢绞线,张拉控制应力为1 395 MPa,预应力布置位置如图9所示。在原有有限元模型基础上,根据加固方案,使用Link10三维杆单元模拟体外预应力束,Solid65和Shell63单元模拟锚固装置,优化后有限元模型如图10、图11所示。

云图,导梁,云图,等效应力


导梁Von Mises等效应力云图(单位:MPa)

【参考文献】:
期刊论文
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[3]横向四滑道步履式顶推宽幅钢箱梁局部应力分析[J]. 李传习,陈卓,董创文,李涛.  公路交通科技. 2019(04)
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硕士论文
[1]混凝土箱梁桥多滑道顶推受力特性及应用研究[D]. 杨珊.长沙理工大学 2017
[2]类双层PC箱梁桥顶推受力分析及关键问题研究[D]. 徐凤.长沙理工大学 2015
[3]连续钢梁桥顶推施工程序设计及受力优化研究[D]. 陈耀章.长沙理工大学 2011



本文编号:3501806

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