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基于用户体验的公交站指示系统交互设计研究

发布时间:2021-11-27 02:28
  信息科学技术的高速发展,丰富了人们的物质生活,同时也提高了人们对精神文明生活的追求。这追求表现在衣食住行的各个方面,其中行是中心环节之一。公交是市民出行最常用和最环保的交通工具之一,也是一扇展示城市文明的窗口。公交站信息指示系统的设计好坏直接反映了公交行业的服务质量高低。目前,我国90%的城市公交候车站依然是仅能够提供站点信息这一单一功能,在这个城市人口日趋壮大,公交系统压力倍增的时代,如此简单的信息指示功能已远远不能满足人们的日常使用需求。近五年以来的智能公交技术发展迅速,但现有的基于高技术的智能公交系统多是服务于公交公司,侧重于对车辆和人员的区域性管理和资源优化配置,缺乏能满足乘车者需求的设计。本文分析了目前公交站指示系统设计存在的问题,基于现有的交互设计方法和用户体验设计要素,提出了适用于智能公交站指示系统设计的方法和原则,并依据这些原则和方法对西安市的公交指示系统进行了设计实践。本文最终确定的公交站指示系统交互设计方案,其信息采用层次化显示方式,由远及近的在空间维度上为乘客进行指引。然后利用“动静结合”信息形态进行区域分化指示,不同需求者在查看信息时能够做到互不干扰,信息的灵活... 

【文章来源】:西安工程大学陕西省

【文章页数】:95 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于用户体验的公交站指示系统交互设计研究


012—2017年汽车保有量增长情况

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智能公交系统及公交站指示系统相关内容概述智能公交技术的公交站指示系统功能分析交系统概述公交系统的概念学社会的发展,各行各业都会进行相应的改变甚至改革,为了民出行,智能公交应运而生,智能公交系统(Intelligent publictran系统的一个子系统,它综合运用全球定位技术、地理信息技术了对公交车的实时调度监控运营。智能公交的投放运营有形无大很多方便。同时也降低了公交运营成本,提高了公交服务质智能公交系统拓扑图。

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公交车部分功能区指示(图片来源:网络图库)

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
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[5]基于动态聚类分析的广告投放技术研究与实现[D]. 孙铭霞.复旦大学 2013
[6]基于用户体验的公交电子站牌界面的交互设计研究[D]. 罗颢.湖北工业大学 2011
[7]通感在触屏手机界面设计中的应用研究[D]. 郑秋荣.江南大学 2010
[8]面向用户体验的网页界面优化设计方法研究[D]. 陈烨.重庆大学 2010
[9]交互设计中基于用户目标的任务分析方法及流程研究[D]. 钟明.湖南大学 2009
[10]基于RFID的公交多功能自动报站系统[D]. 韩海强.兰州大学 2009



本文编号:3521398

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