川藏铁路列衣大桥设计方案比选

发布时间：2021-12-22 23:53

　　川藏铁路列衣大桥位于高海拔、高寒、大温差、强紫外线及高烈度地震环境,地处高陡坡深切峡谷,两岸坡面稳定性较差。为克服桥位施工难题,综合考虑桥位设计控制因素,选取连续钢桁梁、钢管混凝土拱桥、钢桁拱桥3种桥型方案,对桥型结构方案和施工方案进行了详细介绍,并从可行性、抗震性能、静力性能、养护维修、经济性等方面对桥型方案进行对比分析。分析结果表明,高墩连续钢桁梁方案抗震性较差、竖向刚度小;而钢桁拱方案造价高、后期高原养护维修劳动强度大。分析结论指出,为适应高原环境,列衣大桥宜采用抗震性能较好、养护维修工作量小、经济节省的免涂装耐候钢管混凝土拱桥方案。 

【文章来源】：铁道标准设计. 2020,64(S1)北大核心

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

连续梁钢桁方案总体布置(单位:m)

连续梁钢桁方案桥面横断面布置(单位:mm)

针对高原环境高寒、大温差、强紫外线会导致钢结构防腐涂装容易老化的特点,为减小钢结构养护维修工作量,钢结构均采用高性能免涂装耐候钢材。而钢管混凝土结构的构造特点使其自身内部密闭而外部不易积水,有利于致密稳定锈层的形成[12-13]。钢管混凝土拱方案总布置如图3所示,梁部横断面布置如图4所示。(2)施工方案

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：3547354