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基于粉砂土道路振动施工与近接基坑施工相互影响分析

发布时间:2021-12-24 11:45
  基坑工程一直是岩土领域研究的重点课题,其中近接工程交叉施工的相互影响分析越来越受重视。一方面,确保基坑安全施工的基础上,保证周边道路及地下管线等免遭破坏;另一方面,基坑周边道路修筑过程中,重型压路机等产生的振动冲击力作用下,保证已有基坑工程不会出现安全问题。鉴于此,本文依托杭州九恒路与02、03地块近接交叉施工工程,首次采用PLAXIS建立了包含移动振动荷载的道路基坑复合模型,通过数值模拟与施工监测相结合的方法,从土体加卸载变形理论、PLAXIS与ABAQUS数值模拟以及工程监测方面进行系统性研究,具体如下:1、理论方面。在总结前人研究的基础上,通过文献阅读结合室内试验,总结确定了粉砂土HSS模型参数建议取值;通过查阅已有研究成果确定了沥青混合料的回弹模量随温度变化曲线及相应的拟合方程;通过室内试验测定了不同龄期的水泥稳定碎石的间接抗拉强度及水泥稳定碎石抗压回弹模量随时间的变化规律,确定了路面结构的材料参数;对比分析不同阻尼理论优缺点选定瑞利阻尼;为接下来的PLAXIS及ABAQUS数值模拟研究提供理论基础。2、基坑开挖对道路影响方面。借助PLAXIS 3D有限元平台建立了包括道路和基... 

【文章来源】:沈阳建筑大学辽宁省

【文章页数】:104 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于粉砂土道路振动施工与近接基坑施工相互影响分析


图1.1技术路线??Fig.?1.1?Technology?roadmap??1.4本章小结??

裂纹扩展路径,试件,间接抗拉强度


h?浸水后试件的高度(mm)。??对不同龄期(6h、12h、24h、48h和72h)计算试件的间接抗拉强度如表2.6和图2.10??所示。??表2.6不同龄期下的间接抗拉强度??Table?2.6?Indirect?tensile?strength?at?different?ages??龄期?试件?质量?高度?试件破坏时最?试件的间接抗拉?平均值??(h)?编4?(kg)?(mm)?大?J土力尸(A0?强度尺?/?(MPa)?(MPa)??1?7.221?173.2?1907?0.046??6?2?7.064?171.2?1352?0.033?0.035??3?6.985?167.6?1083?0.027??12?I?7.252?176.2?5229?0.124?0.136??

曲线,间接抗拉强度,曲线,边界扩展


图2.10不同龄期下间接抗拉强度曲线??1?ig.?2.10?Indirect?tensile?strength?curves?at?diiTerent?ages??从图2.9中可以看出,在劈裂试中裂纹扩展路径大致沿着加载头竖向扩展,但是裂??纹扩展路径是扭曲的,裂纹均沿着骨料边界扩展,这是因为水泥稳定碎石养护时间较短,??

【参考文献】:
期刊论文
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[3]上海地区软土HSS模型参数的试验研究[J]. 梁发云,贾亚杰,丁钰津,黄茂松.  岩土工程学报. 2017(02)
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[5]临近地铁隧道的软土深基坑开挖三维数值模拟[J]. 马永峰,史宣陶,周丁恒,曹力桥,冉万云.  青岛大学学报(工程技术版). 2015(02)
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[7]杭州软土的基本力学特性[J]. 夏云龙.  四川建筑科学研究. 2015(01)
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博士论文
[1]软土地基狭长型深基坑性状分析[D]. 张雪婵.浙江大学 2012
[2]杭州地区土性概率特征及单桩承载力可靠度研究[D]. 吴长富.浙江大学 2005

硕士论文
[1]结构动力学分析中阻尼模型的建立及实验研究[D]. 杨思晋.哈尔滨工业大学 2012
[2]基于行车舒适性的高填方路基差异沉降指标研究[D]. 向烨.长沙理工大学 2010
[3]半刚性基层材料模量衰变规律[D]. 陆剑卿.长安大学 2007



本文编号:3550426

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