基于模糊层次分析的滨水城市快速路规划评价研究
发布时间：2021-12-31 06:31
当前,我国正处于快速城市化阶段,城市交通进入立体发展阶段。快速路是城市立体交通的重要组成,快速路规划是城市交通规划的重要内容。但在快速路规划、设计中,仍然存在许多问题。快速路是大规模的基础设施,对快速路提早规划,研究快速路的评价问题颇为重要,尤其是滨水城市。本文以建设多元化、层次化、快速化、立体化、网络化的城市综合交通体系和滨水型城市快速路网为目标,以混合审视的规划方法为指导,对滨水城市快速路规划评价相关因素进行分析,研究快速路规划设计中的相关理论和关键问题。进而建立基于模糊层次分析法的滨水城市快速路规划评价模型,并以武汉快速路规划评价为例验证其实用性。本文的主要研究内容如下:1)论文对滨水城市的概念、类型、规模、地理空间形态和土地利用特征进行研究,在此基础上分析滨水城市机动化出行特征,进而研究滨水城市快速路规划布局决策、实施和评价的各种影响因素,包括城市综合交通系统,自然地理因素,城市规划设计等。2)基于混合审视的城市规划方法论,对滨水城市快速路规划评价的指标要素进行分析。从宏观决策的层面和城市设计的视角,研究快速路的发展战略,网络、路线和节点布设方案等规划决策问题,构建快速路的系统...
【文章来源】：武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：180 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
滨水城市快速路规划评价研究技术路线
图 2-1 我国城市按规模和层级分类3）按行政等级分类：可以分为直辖市、计划单列市、副省级城市、省会城市、较大的市、地级市和县级市。4）按经济发展水平分类：可以分为一线城市、二线城市、三线城市等。此外，还可以按照城市主要功能、空间形态等进行分类。按城市是否滨水又可以分为滨水城市和非滨水城市，本章重点研究滨水城市特点及其对城市快速交通和快速路规划评价的影响。2.2 滨水城市特点研究2.2.1 滨水城市的概念定义陆晓明[67]认为滨水区是城市范围内陆域与水域相连的一定区域的总称，一般由水域、水际线、陆域组成。水滨( Waterfront )是城镇邻近水体的部分，水滨
陆域范围大概是距水，水域孕育了城市及其文化，水源和发展于大江大河之滨，其兴和自然景观，是城市开放空间的。没有学者明确定义，本文认为滨的城市，它包括含有湖泊等水域滨水区的城市。同样，滨水城市滨湖城市、滨海城市和综合型滨江滨湖综合型滨水城市。型介绍水体的性质的不同，可以分为滨 2-2。在水网中，湖泊是点层水体市中的湖泊和江河交织形成了网
【参考文献】：
期刊论文
[1]城市快速路交通事件影响范围预测模型[J]. 肖恢翚,陆建,邱红桐,李亚平. 哈尔滨工业大学学报. 2016(09)
[2]暴雨对快速路速度—密度关系影响的实证分析[J]. 孙洪运,杨金顺,吴兵. 交通运输系统工程与信息. 2016(03)
[3]基于随机通行能力的快速路运行评价[J]. 章洵,陈铮铮,杨超. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2016(01)
[4]块状城市快速路布局方案比较研究[J]. 谭旭平. 交通与运输(学术版). 2015(02)
[5]交通要素驱动下的长春市土地利用时空变化[J]. 王雪微,王士君,宋飏,冯章献. 经济地理. 2015(04)
[6]高速公路与快速路功能标准对比分析[J]. 李军. 城市道桥与防洪. 2013(07)
[7]SWOT-AHP hybrid model for vehicle lubricants from CNPCLC,China[J]. Jiang Qingzhe 1,XuYanming 1,Xin Wenju 2,Song Zhaozheng 1,Song Qianqian 1 and Ke Ming 1 1 State Key Laboratory of Heavy Oil Processing,China University of Petroleum,Beijing 102249,China 2 Tuba Oilfield Petrochemical Plant,Xinjiang Uygur Autonomous Region,Turpan 838202,China. Petroleum Science. 2012(04)
[8]城市快速路夜景观特性及照明规划设计探讨[J]. 王洪珍. 光源与照明. 2012(03)
[9]武咸公路改造工程高架桥总体设计[J]. 卫超,李运. 城市道桥与防洪. 2012(06)
[10]武汉市鹦鹉洲长江大桥接线工程墨水湖立交设计方案研究[J]. 刘驰. 城市道桥与防洪. 2012(01)
博士论文
[1]道家哲学与山水艺术[D]. 蒋伟.湖南师范大学 2014
[2]城市快速路衔接问题系统研究[D]. 晏秋.西南交通大学 2012
[3]城市滨水空间特色研究[D]. 郎小霞.山东农业大学 2012
[4]城市慢行交通规划方法研究[D]. 李聪颖.长安大学 2011
[5]都市圈综合交通发展战略规划研究[D]. 申康.长安大学 2011
[6]论枢纽型城市铁路网络形态的优化[D]. 杨秋宝.北京交通大学 2010
[7]城市交通结构优化机理与方法研究[D]. 崔红建.长安大学 2010
[8]“两型”公路交通系统发展评价研究[D]. 龙传华.武汉理工大学 2010
[9]节约型公路交通建设评价体系研究[D]. 李亚茹.武汉理工大学 2009
[10]城市对外交通综合换乘枢纽布局规划与设计理论研究[D]. 陈方红.西南交通大学 2009
硕士论文
[1]城市快速路网规模计算方法研究[D]. 浦焘.昆明理工大学 2013
[2]长春市快速路体系规划研究[D]. 曾庆华.吉林大学 2012
[3]地下快速路规划及其预评价研究[D]. 商慧丽.华南理工大学 2012
[4]基于SWOT及AHP的企业战略优选研究[D]. 闫涛.长安大学 2012
[5]昆明二环快速路景观评价体系研究[D]. 方琴.西南林业大学 2011
[6]西安城市快速路网规划布局与设计研究[D]. 付雪亮.西安建筑科技大学 2011
[7]合肥市城市快速路规划设计研究[D]. 吴斌.合肥工业大学 2010
[8]城市快速路出入口设置相关问题研究[D]. 孙丽.西南交通大学 2010
[9]城市风景湖泊及其周边地区用地布局研究[D]. 张彤.南京林业大学 2010
[10]城市快速路路网布局方法探讨[D]. 孙慧娟.长安大学 2010
本文编号：3559789
【文章来源】：武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：180 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
滨水城市快速路规划评价研究技术路线
图 2-1 我国城市按规模和层级分类3）按行政等级分类：可以分为直辖市、计划单列市、副省级城市、省会城市、较大的市、地级市和县级市。4）按经济发展水平分类：可以分为一线城市、二线城市、三线城市等。此外，还可以按照城市主要功能、空间形态等进行分类。按城市是否滨水又可以分为滨水城市和非滨水城市，本章重点研究滨水城市特点及其对城市快速交通和快速路规划评价的影响。2.2 滨水城市特点研究2.2.1 滨水城市的概念定义陆晓明[67]认为滨水区是城市范围内陆域与水域相连的一定区域的总称，一般由水域、水际线、陆域组成。水滨( Waterfront )是城镇邻近水体的部分，水滨
陆域范围大概是距水，水域孕育了城市及其文化，水源和发展于大江大河之滨，其兴和自然景观，是城市开放空间的。没有学者明确定义，本文认为滨的城市，它包括含有湖泊等水域滨水区的城市。同样，滨水城市滨湖城市、滨海城市和综合型滨江滨湖综合型滨水城市。型介绍水体的性质的不同，可以分为滨 2-2。在水网中，湖泊是点层水体市中的湖泊和江河交织形成了网
【参考文献】：
期刊论文
[1]城市快速路交通事件影响范围预测模型[J]. 肖恢翚,陆建,邱红桐,李亚平. 哈尔滨工业大学学报. 2016(09)
[2]暴雨对快速路速度—密度关系影响的实证分析[J]. 孙洪运,杨金顺,吴兵. 交通运输系统工程与信息. 2016(03)
[3]基于随机通行能力的快速路运行评价[J]. 章洵,陈铮铮,杨超. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2016(01)
[4]块状城市快速路布局方案比较研究[J]. 谭旭平. 交通与运输(学术版). 2015(02)
[5]交通要素驱动下的长春市土地利用时空变化[J]. 王雪微,王士君,宋飏,冯章献. 经济地理. 2015(04)
[6]高速公路与快速路功能标准对比分析[J]. 李军. 城市道桥与防洪. 2013(07)
[7]SWOT-AHP hybrid model for vehicle lubricants from CNPCLC,China[J]. Jiang Qingzhe 1,XuYanming 1,Xin Wenju 2,Song Zhaozheng 1,Song Qianqian 1 and Ke Ming 1 1 State Key Laboratory of Heavy Oil Processing,China University of Petroleum,Beijing 102249,China 2 Tuba Oilfield Petrochemical Plant,Xinjiang Uygur Autonomous Region,Turpan 838202,China. Petroleum Science. 2012(04)
[8]城市快速路夜景观特性及照明规划设计探讨[J]. 王洪珍. 光源与照明. 2012(03)
[9]武咸公路改造工程高架桥总体设计[J]. 卫超,李运. 城市道桥与防洪. 2012(06)
[10]武汉市鹦鹉洲长江大桥接线工程墨水湖立交设计方案研究[J]. 刘驰. 城市道桥与防洪. 2012(01)
博士论文
[1]道家哲学与山水艺术[D]. 蒋伟.湖南师范大学 2014
[2]城市快速路衔接问题系统研究[D]. 晏秋.西南交通大学 2012
[3]城市滨水空间特色研究[D]. 郎小霞.山东农业大学 2012
[4]城市慢行交通规划方法研究[D]. 李聪颖.长安大学 2011
[5]都市圈综合交通发展战略规划研究[D]. 申康.长安大学 2011
[6]论枢纽型城市铁路网络形态的优化[D]. 杨秋宝.北京交通大学 2010
[7]城市交通结构优化机理与方法研究[D]. 崔红建.长安大学 2010
[8]“两型”公路交通系统发展评价研究[D]. 龙传华.武汉理工大学 2010
[9]节约型公路交通建设评价体系研究[D]. 李亚茹.武汉理工大学 2009
[10]城市对外交通综合换乘枢纽布局规划与设计理论研究[D]. 陈方红.西南交通大学 2009
硕士论文
[1]城市快速路网规模计算方法研究[D]. 浦焘.昆明理工大学 2013
[2]长春市快速路体系规划研究[D]. 曾庆华.吉林大学 2012
[3]地下快速路规划及其预评价研究[D]. 商慧丽.华南理工大学 2012
[4]基于SWOT及AHP的企业战略优选研究[D]. 闫涛.长安大学 2012
[5]昆明二环快速路景观评价体系研究[D]. 方琴.西南林业大学 2011
[6]西安城市快速路网规划布局与设计研究[D]. 付雪亮.西安建筑科技大学 2011
[7]合肥市城市快速路规划设计研究[D]. 吴斌.合肥工业大学 2010
[8]城市快速路出入口设置相关问题研究[D]. 孙丽.西南交通大学 2010
[9]城市风景湖泊及其周边地区用地布局研究[D]. 张彤.南京林业大学 2010
[10]城市快速路路网布局方法探讨[D]. 孙慧娟.长安大学 2010
本文编号：3559789
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