废胎胶粉/SBS制备高性能复合改性沥青的研究

发布时间：2022-01-14 18:53

　　随着人民生活水平的提高，汽车的保有量逐年增加，大量的废旧轮胎如何处理成为一个棘手的问题。另一方面，我国高等级高路发展迅猛，普通的沥青难以满足日渐提高的要求，如果可以把大量难以处理的废旧轮胎应用到高等级公路的建设上，既能充分利用废物，又可以改善道路沥青的性能，是一个非常有意义的研究课题。在目前的改性沥青中，SBS改性沥青是综合性能最好的。但是相比于废胎胶粉，SBS生产成本较高，这也限制了其应用的范围。废旧轮胎加工成一定细度的胶粉生产成本较低，但其对沥青的改性作用相对有限，难以应用到高要求的道路建设中。因此为了能够充分利用两种改性剂的优点，本论文旨在研究如何制备废胎胶粉/SBS复合改性沥青。论文分别研究了改性温度、废胎胶粉目数、废胎胶粉掺量以及SBS掺量对基质沥青针入度、软化点、低温延度和弹性恢复的宏观影响；利用红外光谱、扫描电镜和热分析手段从微观上分析了可能的改性机理，在此基础上，进一步研究增溶剂和稳定剂对于复合改性沥青的作用。通过不断的调整配方进行实验，研究制备废胶粉/SBS高性能复合改性沥青，使其达到项目规定的指标同时又可以兼顾经济性。 

【文章来源】：暨南大学广东省 211工程院校

【文章页数】：88 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

中国公路里程及组成

和越低的芳香度，直至几乎没有极性的饱和分。所以，要形成稳定的胶体，各组分的化组成和相对含量就要高度匹配。根据沥青中各组分的化学组成和相对含量的不同，可以成溶胶型、凝胶型、溶胶‐凝胶型三种不同的胶体结构，如图 2.1 所示：

（%） （%） （%） （%） （MPa）（%） （%） >48 <8 >28 <6 <1.0 <0.03 0 废胎胶粉选用焦作市弘瑞橡胶公司生产的 40 目、60 目、80 目胶粉，如图 2.2 所

【参考文献】：
期刊论文
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[4]糠醛抽出油调合道路石油沥青研究[J]. 何靖斌,杨海兰,欧晔,许宏.  石油沥青. 2012(05)
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博士论文
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硕士论文
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[4]橡胶沥青性能影响因素与改性机理研究[D]. 陆晶晶.长安大学 2010
[5]废旧轮胎橡胶粉复合改性沥青性能试验研究[D]. 刘汉中.长沙理工大学 2010
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本文编号：3589026