厦门马新大桥单索面荷载效应（剪力滞）分析
发布时间：2022-01-22 01:59
厦门市马新大桥单索面斜拉桥的主跨钢箱梁为封闭式单箱多室薄壁箱梁,箱梁顶板宽大,23对拉索集中布置于主梁中央隔离带内。为便于锚固传力,钢箱梁截面中腹板间距很小,导致其限制顶、底板剪切变形的效应比较严重。同时,主桥采用塔、梁、墩固结体系,主跨钢箱梁亦受到拉索的弹性支承作用,主跨截面应力分布不均匀现象比较突出,剪力滞效应明显。文中针对马新大桥主跨钢箱梁截面简支梁算例,分别利用多杆比拟法、能量变分法、正交异性板法和空间有限元法分析并计算其跨中截面的应力分布,对比评估各剪力滞计算方法的适用性和准确性。同时,利用Midas/Civil和Ansys有限元软件分别建立马新大桥斜拉桥的全桥杆系模型和空间模型,计算和分析主跨钢箱梁特征截面顶、底板在恒载和活载作用下的应力分布规律并对剪力滞影响因素进行分析说明。恒载和活载作用下分别以剪力滞系数和截面有效分布宽度评估截面上的剪力滞效应程度。恒载作用下截面受到较强约束时,顶底板上剪力滞系数比较大,截面上剪力滞效应较强,而远离这些约束的截面,顶底板变形能力更大,剪力滞效应迅速减小。活载作用下,靠近塔梁墩固结区域的截面整体上顶、底板有效分布宽度相对较大,单索面斜拉索...
【文章来源】：兰州交通大学甘肃省
【文章页数】：86 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
上海恒丰路立交桥
表 1.1 国内已建成独塔单索面斜拉桥汇总序号 桥名 桥址 梁体类型主跨（m）桥宽（m）建成年份1 上海恒丰路立交桥 上海 砼箱梁 151 / 19872 重庆嘉陵江石门大桥 重庆 砼箱梁 230 11.6 19883 高屏溪大桥 台湾 钢-混组合箱梁 330 34.4 19994 建宁大桥 湖南 砼箱梁 240 30.0 20055 临海大桥 浙江 砼箱梁 110 31.2 20076 城闸大桥 江苏 砼箱梁 142 34.0 20077 深圳湾公路大桥 深圳 钢材 210 33.1 20078 施州大桥 湖北 砼箱梁 145 21.5 20089 芜湖临江桥 安徽 钢箱梁 95.5 36.5 200810 千厮门嘉陵江大桥 重庆 钢桁梁 344 24.0 201411 厦门马新大桥 厦门 钢-混组合箱梁 220 34.0 2017上述斜拉桥在跨径组合、桥宽、主塔形式、主梁材料、塔梁墩连接方式等方面均具有一些典型构造特征，在单索面斜拉桥分类上独树一帜。因马新大桥单索面斜拉桥构造特征为斜独塔、钢-混组合主梁、大宽跨比单箱多室箱梁、塔梁墩固结体系，而与上述其它单索面斜拉桥相区别，因而是一类构造上极为独特而外形显著的单索面斜拉桥。针对马新大桥的研究对于此类新式构造特征的单索面斜拉桥的研究具有代表性意义。
10 千厮门嘉陵江大桥 重庆 钢桁梁 344 24.0 201411 厦门马新大桥 厦门 钢-混组合箱梁 220 34.0 2017上述斜拉桥在跨径组合、桥宽、主塔形式、主梁材料、塔梁墩连接方式等方面均具有一些典型构造特征，在单索面斜拉桥分类上独树一帜。因马新大桥单索面斜拉桥构造特征为斜独塔、钢-混组合主梁、大宽跨比单箱多室箱梁、塔梁墩固结体系，而与上述其它单索面斜拉桥相区别，因而是一类构造上极为独特而外形显著的单索面斜拉桥。针对马新大桥的研究对于此类新式构造特征的单索面斜拉桥的研究具有代表性意义。图 1.7 上海恒丰路立交桥 图 1.8 高屏溪大桥
【参考文献】：
期刊论文
[1]比拟杆法分析研究单箱三室箱梁剪力滞效应[J]. 赵志峰,蔺鹏臻,方炜彬. 铁道科学与工程学报. 2016(04)
[2]宽翼缘薄壁梁剪滞效应分析的变分解法[J]. 张元海,张清华,李乔. 工程力学. 2006(01)
[3]变截面薄壁箱梁剪力滞剪切变形效应分析[J]. 刘世忠,欧阳永金,吴亚平,夏旻. 中国公路学报. 2002(03)
[4]薄壁箱梁剪力滞理论的评述和展望[J]. 罗旗帜,吴幼明. 佛山科学技术学院学报(自然科学版). 2001(03)
[5]薄壁箱梁剪力滞剪切变形双重效应分析的矩阵方法[J]. 刘世忠,吴亚平,夏旻,朱元林. 工程力学. 2001(04)
[6]薄壁曲箱梁桥剪滞效应分析[J]. 罗旗帜. 铁道学报. 1999(05)
[7]变截面多跨箱梁桥剪滞效应分析[J]. 罗旗帜. 中国公路学报. 1998(01)
[8]单索面斜拉桥箱梁恒载剪力滞效应分析[J]. 张启伟,张士铎. 中国公路学报. 1997(01)
[9]多室箱梁剪滞效应的变分法分析[J]. 吴亚平. 兰州铁道学院学报. 1992(02)
[10]薄壁箱形梁剪力滞计算的梁段有限元法[J]. 罗旗帜. 湖南大学学报. 1991(02)
博士论文
[1]薄壁箱梁剪力滞效应的理论分析与试验研究[D]. 张玉红.兰州交通大学 2011
[2]斜拉桥扁平钢箱主梁剪力滞效应研究[D]. 乔朋.长安大学 2009
[3]薄壁箱梁剪力滞效应及其对桥梁行为影响的研究[D]. 王慧东.西南交通大学 2007
[4]基于能量原理的薄壁箱梁剪力滞理论与试验研究[D]. 罗旗帜.湖南大学 2005
[5]薄壁箱梁剪力滞效应理论分析与试验研究[D]. 程海根.西南交通大学 2003
硕士论文
[1]单索面钢箱梁斜拉桥主梁剪力滞效应研究[D]. 牛永喆.长安大学 2014
[2]现浇中小跨径连续单箱多室宽箱梁桥空间效应研究[D]. 王雷.北京交通大学 2013
本文编号：3601349
【文章来源】：兰州交通大学甘肃省
【文章页数】：86 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
上海恒丰路立交桥
表 1.1 国内已建成独塔单索面斜拉桥汇总序号 桥名 桥址 梁体类型主跨（m）桥宽（m）建成年份1 上海恒丰路立交桥 上海 砼箱梁 151 / 19872 重庆嘉陵江石门大桥 重庆 砼箱梁 230 11.6 19883 高屏溪大桥 台湾 钢-混组合箱梁 330 34.4 19994 建宁大桥 湖南 砼箱梁 240 30.0 20055 临海大桥 浙江 砼箱梁 110 31.2 20076 城闸大桥 江苏 砼箱梁 142 34.0 20077 深圳湾公路大桥 深圳 钢材 210 33.1 20078 施州大桥 湖北 砼箱梁 145 21.5 20089 芜湖临江桥 安徽 钢箱梁 95.5 36.5 200810 千厮门嘉陵江大桥 重庆 钢桁梁 344 24.0 201411 厦门马新大桥 厦门 钢-混组合箱梁 220 34.0 2017上述斜拉桥在跨径组合、桥宽、主塔形式、主梁材料、塔梁墩连接方式等方面均具有一些典型构造特征，在单索面斜拉桥分类上独树一帜。因马新大桥单索面斜拉桥构造特征为斜独塔、钢-混组合主梁、大宽跨比单箱多室箱梁、塔梁墩固结体系，而与上述其它单索面斜拉桥相区别，因而是一类构造上极为独特而外形显著的单索面斜拉桥。针对马新大桥的研究对于此类新式构造特征的单索面斜拉桥的研究具有代表性意义。
10 千厮门嘉陵江大桥 重庆 钢桁梁 344 24.0 201411 厦门马新大桥 厦门 钢-混组合箱梁 220 34.0 2017上述斜拉桥在跨径组合、桥宽、主塔形式、主梁材料、塔梁墩连接方式等方面均具有一些典型构造特征，在单索面斜拉桥分类上独树一帜。因马新大桥单索面斜拉桥构造特征为斜独塔、钢-混组合主梁、大宽跨比单箱多室箱梁、塔梁墩固结体系，而与上述其它单索面斜拉桥相区别，因而是一类构造上极为独特而外形显著的单索面斜拉桥。针对马新大桥的研究对于此类新式构造特征的单索面斜拉桥的研究具有代表性意义。图 1.7 上海恒丰路立交桥 图 1.8 高屏溪大桥
【参考文献】：
期刊论文
[1]比拟杆法分析研究单箱三室箱梁剪力滞效应[J]. 赵志峰,蔺鹏臻,方炜彬. 铁道科学与工程学报. 2016(04)
[2]宽翼缘薄壁梁剪滞效应分析的变分解法[J]. 张元海,张清华,李乔. 工程力学. 2006(01)
[3]变截面薄壁箱梁剪力滞剪切变形效应分析[J]. 刘世忠,欧阳永金,吴亚平,夏旻. 中国公路学报. 2002(03)
[4]薄壁箱梁剪力滞理论的评述和展望[J]. 罗旗帜,吴幼明. 佛山科学技术学院学报(自然科学版). 2001(03)
[5]薄壁箱梁剪力滞剪切变形双重效应分析的矩阵方法[J]. 刘世忠,吴亚平,夏旻,朱元林. 工程力学. 2001(04)
[6]薄壁曲箱梁桥剪滞效应分析[J]. 罗旗帜. 铁道学报. 1999(05)
[7]变截面多跨箱梁桥剪滞效应分析[J]. 罗旗帜. 中国公路学报. 1998(01)
[8]单索面斜拉桥箱梁恒载剪力滞效应分析[J]. 张启伟,张士铎. 中国公路学报. 1997(01)
[9]多室箱梁剪滞效应的变分法分析[J]. 吴亚平. 兰州铁道学院学报. 1992(02)
[10]薄壁箱形梁剪力滞计算的梁段有限元法[J]. 罗旗帜. 湖南大学学报. 1991(02)
博士论文
[1]薄壁箱梁剪力滞效应的理论分析与试验研究[D]. 张玉红.兰州交通大学 2011
[2]斜拉桥扁平钢箱主梁剪力滞效应研究[D]. 乔朋.长安大学 2009
[3]薄壁箱梁剪力滞效应及其对桥梁行为影响的研究[D]. 王慧东.西南交通大学 2007
[4]基于能量原理的薄壁箱梁剪力滞理论与试验研究[D]. 罗旗帜.湖南大学 2005
[5]薄壁箱梁剪力滞效应理论分析与试验研究[D]. 程海根.西南交通大学 2003
硕士论文
[1]单索面钢箱梁斜拉桥主梁剪力滞效应研究[D]. 牛永喆.长安大学 2014
[2]现浇中小跨径连续单箱多室宽箱梁桥空间效应研究[D]. 王雷.北京交通大学 2013
本文编号：3601349
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