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小磨公路小净距隧道设计与施工技术研究

发布时间:2022-06-03 20:23
  近年来,随着我国经济的蓬勃发展,机动车辆的快速增加,道路交通拥堵现象也与日俱增,拥堵问题不可忽视,人们对高效、便利、快捷的出行方式需求越来越高,由于隧道可以减少跨越山区爬山越岭的公路里程,减小路途时间和耗油量,公路隧道的交通方式应运而生。而随着交通拥挤、公路增容的需要,在原有公路隧道近距离增加隧道是公路改扩建和高速公路建设的一种较为有效的道路修建形式,但近距离隧道之间会相互影响,应力应变和稳定性都会比单一隧道复杂很多,且不同施工方法对应力应变和稳定性都有影响,有必要对隧道之间的合理距离和不同施工工序及施工方法对隧道应力应变和稳定开展研究。本文依托云南小磨高速公路勐远1号隧道工程,通过ABAQUS有限元软件及理论分析,模拟新建隧道施工对已建隧道稳定性的影响,分析围岩的变化特征,并分析不同围岩级别下开挖新隧道对已建隧道的影响;采用台阶法、单侧壁导坑法两种不同开挖方法进行模拟研究,根据模拟结果的总结分析,揭示不同的开挖方法对隧道以及围岩的影响机理;研究新建隧道与已建隧道的合理间距值问题。论文通过建立新建隧道与已建隧道的有限元模型,在四种不同围岩等级下进行数值模拟,通过对隧道围岩应力、应变等特... 

【文章页数】:102 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 选题依据及研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国内研究现状
        1.2.2 国外研究现状
    1.3 研究内容与技术路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 技术路线
第二章 隧道理论分析及围岩稳定性研究
    2.1 平行隧道的基本假设
    2.2 双圆形洞室场量分析
    2.3 平行隧道的间距确定原则
    2.4 双洞隧道相互影响因素
        2.4.1 围岩级别
        2.4.2 隧道间距
        2.4.3 隧道埋深
        2.4.4 施工方法
    2.5 围岩基本理论
        2.5.1 围岩失稳判断
        2.5.2 围岩压力分类
第三章 隧道开挖的数值模拟及勐远隧道工程概述
    3.1 勐远隧道工程概况
        3.1.1 隧道区域气象条件
        3.1.2 隧道区域水文地质条件
    3.2 数值模拟基本理论
        3.2.1 围岩模型的选择
        3.2.2 地应力场的模拟
    3.3 模型的建立
        3.3.1 数值方法研究现状
        3.3.2 岩土屈服准则
        3.3.3 隧道开挖施工数值模拟基本假设
        3.3.4 计算模型
第四章 不同围岩施工对已建隧道稳定性分析
    4.1 模型的参数选取
    4.2 不同围岩数值模拟结果分析
        4.2.1 隧道围岩应力分析
        4.2.3 中夹岩应力分析
        4.2.4 衬砌应力分析
        4.2.5 锚杆应力分析
        4.2.6 围岩位移分析
    4.3 本章小节
第五章 新建隧道开挖方法研究
    5.1 不同开挖方法的模拟施工步骤
        5.1.1 开挖方法
        5.1.2 开挖步骤及开挖步定义
    5.2 两种开挖方法的数值模拟结果分析
        5.2.1 隧道围岩应力分析
        5.2.2 中夹岩应力分析
        5.2.3 衬砌应力分析
        5.2.4 锚杆应力分析
        5.2.5 围岩位移分析
    5.3 本章小节
第六章 双洞平行隧道合理净距研究
    6.1 合理净距参数选取
    6.2 不同净距隧道的数值模拟结果分析
        6.2.1 隧道围岩塑性区域分析
        6.2.2 围岩位移分析
        6.2.3 隧道围岩应力分析
        6.2.4 中夹岩应力分析
    6.3 本章小节
第七章 结论与展望
    7.1 结论
    7.2 展望
致谢
参考文献
附录


【参考文献】:
期刊论文
[1]中国公路隧道数据统计[J]. 蒋树屏.  隧道建设. 2017(05)
[2]双洞效应的黄土公路隧道变形影响离心模型试验[J]. 周飞,谢永利,来弘鹏,石巍.  地下空间与工程学报. 2016(02)
[3]高应力软岩在铁路隧道施工中的工程地质特性探讨[J]. 王建鹏.  铁道标准设计. 2013(09)
[4]基于D-P准则的深埋隧道破碎化分区规律研究[J]. 鲁稳,古少枫,侯宜润.  隧道建设. 2012(05)
[5]库区路堤边坡断面设计与稳定性分析[J]. 刘友春,陈祖鑫.  中国科技信息. 2012(03)
[6]不同间距隧道围岩稳定性对比分析[J]. 朱莉,张军,黄生文,黄炤炤.  中外公路. 2011(06)
[7]浅埋双孔平行隧道开挖围岩应力和位移分析[J]. 晏莉,阳军生,刘宝琛.  岩土工程学报. 2011(03)
[8]埋深对软弱隧道围岩破坏影响机制试验研究[J]. 汪成兵,朱合华.  岩石力学与工程学报. 2010(12)
[9]双孔平行隧道施工相互影响分析[J]. 傅雅莉.  甘肃科技. 2010(01)
[10]下河公路优化设计中桩基挡墙的应用[J]. 刘宏波.  林业建设. 2008(05)

硕士论文
[1]地下隧洞围岩的长期强度及稳定性分析[D]. 李伟生.华北电力大学(北京) 2016



本文编号:3653427

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