电传动内燃机车的水阻试验与故障分析

发布时间：2022-07-14 12:21

　　国外早期就对内燃机车的动力系统检测非常重视,研制出了各种自动化检测设备来保证机车的可靠性。随着国外电气化列车的快速发展,内燃机车逐步淘汰。在国内,内燃机车仍然在被广泛地使用,作为各地铁线车辆段的配套设备,主要作为牵引动力车。本文阐述了内燃机车水阻试验的背景、国内外研究现状,介绍了水阻的工作原理。柴油机—主发电机动力系统故障是铁路机车运用过程中机破事故的主要原因,检验、报告机车柴油机—主发电机动力系统状况是机车恒功率负载试验的主要任务,可确保铁路运输的畅通、准时、安全。因此,内燃机车实施水阻试验对保证内燃机的安全运行有着非常重要的意义。论文以江苏今创车辆有限公司设计并制造的JMD580FM型电传动内燃机车为实例,实施水阻试验。用于模拟验证该机车在各种工况下是否满足设计要求。同时验证该机车配备的柴油机组各项热工参数和机械磨合情况。通过对该机车牵引发电机外特性及相关参数进行调整。确保了机车达到最佳的运行状态。同时确保了该机车组装良好,运行安全可靠。试验过程主要针对JMD580FM型电传动内燃机车在水阻试验过程中出现的故障,并引入故障模式影响及危害分析（FMECA）技术,对水阻试验过程中的故障... 

【文章页数】：71 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 水阻试验的背景
    1.2 水阻试验的现状
    1.3 研究的目的和主要内容
第2章 水阻试验的原理和组成及实施方案
    2.1 内燃机车功率定义
    2.2 水阻试验
        2.2.1 水阻试验的原理
        2.2.2 水阻试验设备
        2.2.3 水阻试验准备
        2.2.4 水阻试验实施
第3章 电传动内燃机车水阻试验
    3.1 概述
    3.2 试验准备
        3.2.1 机车准备
        3.2.2 水阻试验设备状态准备
        3.2.3 机车与水阻设备线路连接
    3.3 试验过程
        3.3.1 机车动态功能确认
        3.3.2 机车动态保护功能确认
        3.3.3 机车用表与试验台测试用表对比
        3.3.4 水阻功率的调整与确认
    3.4 本章小结
第4章 水阻试验故障模式分析与危害度影响
    4.1 FMECA的概述
    4.2 水阻试验故障分析的定义
    4.3 水阻试验的FMECA分析报告
    4.4 本章小结
第5章 辅助发电机和柴油机故障分析及改进
    5.1 辅助110V供电故障分析
        5.1.1 故障现象
        5.1.2 故障分析
        5.1.3 改进方案
        5.1.4 方案验证
    5.2 柴油机降速故障分析
        5.2.1 故障现象
        5.2.2 故障分析
        5.2.3 改进方案
        5.2.4 方案验证
        5.2.5 其他方面的影响
    5.3 本章小结
总结与展望
致谢
参考文献


【参考文献】：
期刊论文
[1]内燃机车牵引传动系统可靠性评估[J]. 张伟,刘子敬,马玉红.  内燃机与配件. 2018(07)
[2]DF8B型机车基于功调电阻下的水阻试验故障原因分析[J]. 李军放,曹军.  铁道机车与动车. 2015(01)
[3]DF8B型内燃机车水阻试验功率不足工艺研究[J]. 张瑛,高福斌.  轨道交通装备与技术. 2014(06)
[4]内燃机车水阻试验台监测系统设计[J]. 莫易敏,程鸯,高勇.  机电技术. 2012(04)
[5]基于ADAM5000E的东风系列内燃机车智能化水阻试验装置的数据采集系统设计[J]. 缪仲翠,张海明.  工业控制计算机. 2011(11)
[6]DF4D型机车水阻恒功率调整方法探讨[J]. 纪红波.  内燃机车. 2011(11)
[7]提高水阻试验电流控制精度的研究[J]. 钟旭.  自动化仪表. 2011(07)
[8]机械产品研发的可靠性规范[J]. 张义民,黄贤振.  中国机械工程. 2010(23)
[9]机车恒功试验主发电机电流控制的可靠性分析[J]. 寸立岗,张宝霞,李泽慧.  内燃机车. 2010(01)
[10]机车水阻试验电功率不足问题的研究[J]. 余桂生.  内燃机车. 2009(12)

硕士论文
[1]新型水阻试验系统的设计与实现[D]. 唐江宁.武汉理工大学 2006



本文编号：3661117