基于小波分析和变异系数的简支梁桥损伤识别

发布时间：2022-12-10 21:34

　　为了提高对桥梁结构损伤位置的识别精度及准确性,利用应变对结构局部损伤敏感的特性,提出了基于小波分析和变异系数的简支梁桥损伤识别新方法。在移动荷载作用下,对简支梁桥动态应变响应进行二进离散小波变换,将叠加在一起的多阶模态响应进行分离;根据差分法和统计参数,构建出低阶应变响应的变异系数双重曲率（Double Curvature of Variation Coefficient,DCVC）损伤指标。以简支梁桥作为研究对象,将所提方法通过有限元数值模拟和模型实验给予验证。研究结果表明:该方法成功摆脱了对健康结构响应数据的依赖,可以准确识别出简支梁桥不同位置不同程度的单处、多处损伤,且受移动荷载行驶速度的影响较小,在简支梁桥损伤识别研究中具有很好的识别效果。 

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【参考文献】：
期刊论文
[1]基于振动响应相关性的简支梁桥损伤识别方法[J]. 刘习军,王正飞,张素侠.  实验力学. 2019(01)
[2]基于卡尔曼滤波和中性轴位置的结构损伤识别[J]. 叶肖伟,刘坦,董传智,陈斌.  浙江大学学报(工学版). 2017(10)
[3]基于提升小波变换和互相关函数的梁式桥损伤检测[J]. 王晓春,刘习军,张素侠.  实验力学. 2017(04)
[4]基于应变传递率的管道结构损伤识别研究[J]. 张宇,刘锦昆,陈同彦,冯新.  水利与建筑工程学报. 2017(03)
[5]基于小波分析的简支梁桥损伤识别[J]. 刘习军,相林杰,张素侠.  振动.测试与诊断. 2015(05)
[6]小波变换在早期损伤识别中的应用[J]. 高顺德,唐永刚,王欣.  中国工程机械学报. 2007(04)
[7]基于应变模态的结构损伤定位方法[J]. 李军,于德栋,白会人.  世界地震工程. 2007(01)

硕士论文
[1]基于贝叶斯概率抽样和灵敏度分析的有限元模型修正方法[D]. 左越.华中科技大学 2016
[2]基于小波分析的桥梁结构损伤识别方法研究[D]. 相林杰.天津大学 2013



本文编号：3717557