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危险货物道路运输风险评价研究

发布时间:2017-05-16 21:10

  本文关键词:危险货物道路运输风险评价研究,,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:作为日常生产、生活必不可少的原材料,危险货物种类多、危害性大。在道路运输途中一旦发生泄漏,其后果将远大于一般的交通事故,不仅会对运输沿线居民的生命与财产构成严重威胁,对沿线环境的破坏及长远影响更加难以估量。确保其危险货物道路运输的安全与可靠性,对保障生命财产安全及社会稳定具有重大意义。目前,国内外关于危险货物道路运输风险的研究已做了大量工作,但仍存在一些关键问题有待深入探索。本文的主要研究内容如下:搜集了国内2000-2015年发生的874起危险货物道路运输事故,分析了事故发生地道路等级、路段、事故形态、事故原因等的分布特征。从系统中的人、车、路、货物、环境、管理要素出发,得出危险货物道路运输事故形成机理。对危险货物泄漏扩散模型进行了梳理,介绍了各模型的优缺点和适用范围。其中,气体扩散模型中的高斯模型能够较好地考虑泄漏扩散影响因素,且计算相对简单,是国内外许多环境法律法规制度的基础。事故影响范围是事故后果计算的基础,传统的事故影响范围未考虑货物种类、天气状况等对危险货物泄漏扩散的影响。综上,本文采用高斯扩散模型计算气体泄漏扩散的影响区域。从风险的定义出发,将危险货物道路运输风险归结为事故概率和事故后果的乘积,并以此构建危险货物道路运输风险评价模型。在事故概率计算中,采用多元非线性回归方法,对国外危险货物道路交通事故率进行了调整。根据道路交通事故的影响因素,针对驾驶员、车辆、路段固有特性、气候、交通状况5个方面,对道路交通事故概率进行修正。在事故后果分析中,考虑事故对人口和环境的影响。计算人口影响时,考虑应急救援时间,提出人口影响的应急救援修正因子。在事故概率、人口影响、环境影响的基础上构建社会风险评价模型和环境风险评价模型。最后,结合实例进行应用。实践表明,该模型具有可操作性,能够很好的反应路线的风险,有助于在危险货物运输过程中选择最优运输路径,减小事故发生率,将事故影响降低到最小,具有一定的实用价值。
【关键词】:危险货物 运输风险 扩散模型 社会风险 环境风险
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U492.336.3
【目录】:
  • 致谢5-6
  • 摘要6-7
  • ABSTRACT7-12
  • 1 绪论12-20
  • 1.1 研究背景与意义12-13
  • 1.2 国内外研究现状13-16
  • 1.2.1 国外危险货物道路运输风险研究13-15
  • 1.2.2 国内危险货物道路运输风险研究15-16
  • 1.2.3 研究中存在的问题16
  • 1.3 研究内容及技术路线16-20
  • 1.3.1 主要研究内容17-18
  • 1.3.2 论文技术路线18-20
  • 2 危险货物泄漏扩散模型理论概论20-30
  • 2.1 液态危险货物泄漏扩散模型20-22
  • 2.1.1 经验推导法20-21
  • 2.1.2 理论解析法21-22
  • 2.1.3 数值模拟法22
  • 2.2 气态危险货物泄漏扩散模型22-28
  • 2.2.1 泄漏源分类22-24
  • 2.2.2 气体扩散的影响因素24-25
  • 2.2.3 高斯模型25-26
  • 2.2.4 其它几种模型简介26-28
  • 2.3 本章小结28-30
  • 3 危险货物道路运输事故特征30-40
  • 3.1 相关概念30-31
  • 3.1.1 事故定义30
  • 3.1.2 事故分类30-31
  • 3.2 事故统计分析31-37
  • 3.2.1 道路等级分布31-32
  • 3.2.2 事故发生地路段分布32-33
  • 3.2.3 事故形态分布33-34
  • 3.2.4 事故发生原因分布34-36
  • 3.2.5 二次泄漏事故36-37
  • 3.3 危险货物道路运输事故形成机理37-38
  • 3.4 本章小结38-40
  • 4 危险货物道路运输风险评价40-64
  • 4.1 危险货物道路运输风险定义40
  • 4.2 风险评价的原则及程序40-42
  • 4.2.1 风险评价的原则40-41
  • 4.2.2 风险评价的程序41-42
  • 4.3 危险货物道路运输泄漏事故概率分析42-55
  • 4.3.1 道路交通事故率42-48
  • 4.3.2 道路交通事故率修正48-55
  • 4.3.3 交通事故条件泄漏概率55
  • 4.3.4 危险货物道路运输事故概率模型55
  • 4.4 危险货物道路运输泄漏事故后果分析55-61
  • 4.4.1 事故影响范围56-58
  • 4.4.2 人口影响58-59
  • 4.4.3 应急救援能力59-60
  • 4.4.4 环境影响60-61
  • 4.5 危险货物道路运输事故风险评价模型61-63
  • 4.5.1 社会风险评价61-62
  • 4.5.2 环境风险评价62-63
  • 4.6 本章小结63-64
  • 5 实例应用64-78
  • 5.1 液氨泄漏危害分析64-65
  • 5.1.1 毒性64
  • 5.1.2 爆炸64-65
  • 5.2 运输企业基本情况65-66
  • 5.3 运输路线概况66-70
  • 5.3.1 基本信息66-69
  • 5.3.2 分段应急救援能力69-70
  • 5.4 液氨泄漏事故后果模拟70-72
  • 5.4.1 液氨泄漏事故扩散模拟70-71
  • 5.4.2 风速对氨气扩散的影响71
  • 5.4.3 源高对氨气扩散的影响71-72
  • 5.5 路段风险评价72-77
  • 5.5.1 路段泄漏事故率72-73
  • 5.5.2 路段人口影响73-74
  • 5.5.3 社会风险评价74-76
  • 5.5.4 环境风险评价76-77
  • 5.6 本章小结77-78
  • 6 结论78-80
  • 6.1 主要结论78-79
  • 6.2 进一步研究内容79-80
  • 参考文献80-84
  • 附录A84-86
  • 附录B86-88
  • 附录C88-90
  • 作者简介及攻读硕士学位期间取得的成果90-94
  • 学位论文数据集94

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