热拌薄层罩面混合料设计及路用性能研究

发布时间：2022-12-24 13:15

　　我国许多公路在运营服役多年以后,大部分路面的结构完整无损,但时常出现平整度降低、抗滑性能下降和噪音较大的路面功能性病害,解决这部分路面养护问题的关键是改善路面的功能性。考虑到尽量减小对路面标高的影响和节约自然资源的问题,采用热拌薄层罩面AC-5沥青混合料作为预防性养护方案不失为解决这类问题的最佳策略。但目前国内对于薄层罩面AC-5的相关研究资料较少,实践成功的实体工程也是寥寥无几,严重缺乏适合我国气候条件、交通荷载状况和路用性能的薄层罩面AC-5相关设计方法。因此,开展薄层罩面AC-5沥青混合料设计方法研究并铺筑成功的试验路段,具有十分重要的工程价值和社会意义。本文针对薄层罩面AC-5需要解决的路表功能性病害,结合国内外相关研究资料与成功经验,提出了薄层罩面AC-5的技术性能要求;采用马歇尔试验、车辙试验、低温弯曲试验、渗水试验、疲劳寿命试验、构造深度试验和浸水飞散试验,对薄层罩面AC-5进行了深入研究,试验结果表明:当设计空隙率达到8%时,薄层罩面AC-5沥青混合料的各项性能指标仍能满足规范要求;采用就行等分的设计方法研究了薄层罩面AC-5的级配范围,得到了不仅可以满足路表功能性要求... 

【文章页数】：80 页

【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 问题的提出及研究意义
    1.2 国内外研究概况
        1.2.1 国外研究概况
        1.2.2 国内研究概况
    1.3 主要研究内容
    1.4 实施方案和技术路线
第二章 原材料技术性能要求
    2.1 试验原材料
        2.1.1 粗集料
        2.1.2 细集料
        2.1.3 填料
        2.1.4 沥青
    2.2 本章小结
第三章 薄层罩面AC-5技术性能要求
    3.1 薄层罩面AC-5设计方法选择
    3.2 薄层罩面AC-5技术要求性能分析
        3.2.1 基本技术性能要求
        3.2.2 其他技术性能要求
    3.3 薄层罩面AC-5设计空隙率与混合料路用性能关系
        3.3.1 马歇尔稳定度
        3.3.2 动稳定度
        3.3.3 低温弯曲破坏应变
        3.3.4 渗水系数
        3.3.5 疲劳寿命
        3.3.6 构造深度
        3.3.7 浸水飞散损失率
    3.4 薄层罩面AC-5空隙结构分析
        3.4.1 空隙率与连通空隙率
        3.4.2 基于工业CT扫描的空隙结构分析
    3.5 薄层罩面AC-5设计参数的提出
    3.6 本章小结
第四章 薄层罩面AC-5配合比设计探究
    4.1 薄层罩面AC-5矿料级配范围确定
    4.2 薄层罩面AC-5最佳油石比方法研究
        4.2.1 马歇尔试验方法
        4.2.2 析漏试验与飞散试验
    4.3 薄层罩面AC-5设计流程
    4.4 薄层罩面AC-5路用性能验证
    4.5 本章小结
第五章 三种薄层罩面的比较分析
    5.1 级配对比分析
    5.2 最佳油石比对比分析
    5.3 体积参数对比分析
    5.4 路用性能对比分析
        5.4.1 高温稳定性
        5.4.2 低温抗裂性
        5.4.3 水稳定性能
        5.4.4 抗疲劳性能
        5.4.5 抗滑性能
        5.4.6 抗剥落性能
        5.4.7 力学性能
    5.5 适用范围的提出
    5.6 本章小结
第六章 试验路段施工控制
    6.1 试验路段概况
    6.2 施工配合比设计
        6.2.1 原材料的选择
        6.2.2 混合料配合比的确定
    6.3 施工关键控制
        6.3.1 混合料生产
        6.3.2 摊铺前准备
        6.3.3 摊铺
        6.3.4 碾压
    6.4 性能检测与分析
        6.4.1 外观检查
        6.4.2 渗水性能检测
        6.4.3 压实度检测
        6.4.4 抗滑性能检测
    6.5 本章小结
主要结论与展望
    主要结论
    展望
参考文献
致谢
附录A 攻读硕士期间发表的论文
附录B 攻读硕士期间参与的科研项目



本文编号：3726217