基于RecurDyn软件的列车车门辅助锁优化方法研究

发布时间：2023-02-07 15:49

　　针对轨道交通列车车门辅助锁工作过程中存在运动不平稳、冲击力大的问题,通过RecurDyn软件的AutoDesign功能对辅助锁的结构尺寸进行了优化,以滚轮直径、滚轮的旋转半径及摆臂凸轮的接触轮廓作为设计变量,以锁舌旋转角速度、锁舌旋转角加速度及锁舌转角作为约束条件,对仿真模型进行优化。仿真结果与试验结果均表明:优化后的凸轮与锁舌的接触过程更加平滑,承载能力得到了加强。

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【文章目录】：
1 建立动力学仿真模型
    1.1 设置材料属性
    1.2 设置运动副类型
    1.3 设置载荷与驱动
    1.4 设置接触副
    1.5 初始仿真模型的仿真结果
2 仿真模型的优化及计算
    2.1 模型变量的参数化处理
    2.2 优化性能指标
    2.3 优化模型的仿真分析
3 试验验证
4 结语



本文编号：3737103