基于混合整数线性规划的功率消耗的优化

发布时间：2023-02-26 19:18

　　蜂窝车辆联网(Cellular-Vehicle to Everything,C-V2X)使车与周围的一切物体连通,为车辆用户提供了安全、可靠的服务。选择合适的通信接口能够减少通信设备的功耗。为此,提出基于混合整数线性规划的优化功率消耗策略(Optimizing Power Consumption Strategy Based on Mixed Integer Linear Programming,PC-MILP),进而通过选择适宜的通信接口,平衡车辆用户与蜂窝设备间功率消耗。先建立目标函数,再利用混合整数线性规划求解器CPLEXMILP求解,进而最小化功率消耗。仿真结果表明,相比于同类的两步能量优化策略(Two-Stage Energy Optimization TSEO),提出的PC-MILP模型减少了系统能耗。

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【文章目录】：
1 系统模型
2 问题表述
    2.1 目标函数
    2.2 约束条件
3 基于CPLEX的求解
4 性能分析
    4.1 TSEO求解策略
    4.2 仿真参数
    4.3 数据分析
5 结束语



本文编号：3750745