既有桥梁水中桩基加固技术研究

发布时间：2017-05-18 18:26

  本文关键词：既有桥梁水中桩基加固技术研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：桩基加固是桥梁维修加固中比较困难而又十分重要的一部分,本文以温州市一座兼具公路和城市交通功能的温州东瓯大型桥梁为背景,通过资料收集、方案研究、现场实测数据分析等方法对既有桥梁水中桩基加固技术进行了研究。得到的主要结论有:(1)从工程经济性、安全性、效率及适用性、耐久性、环保性等方面进行充分考虑,确定桥梁水下桩基加固采用单壁钢围堰结构,并详细对其结构形式、构造进行了设计及验算,同时对钢围堰桥下吊装辅助设施进行研究,研制了两种吊装装置和一种导向装置,最后探讨了单壁钢围堰的施工工艺及技术措施。(2)分析了钢套筒加固桥梁桩基的设计思路,对钢套筒的加工制作及吊装、安装进行了详细的阐述,同时,重点对钢套筒填充材料,包括灌注不离析砂浆、灌注普通水泥砂浆、灌注水下不分散混凝土、灌注环氧树脂类砂浆等,通过四种填充料的应用对比分析可得,在同样效果的情况下,采用不离析砂浆作为填充料比较适用于深水桥梁桩基加固,最后分析了钢套筒技术的施工工艺,可以为今后类似工程施工提供一定的参考作用。(3)以温州东瓯大桥为实体工程研究对象,详细介绍了工程概况,系统总结了该工程所存在的质量问题,目前东瓯大桥水中有较多的桩身破损同时显露钢筋,其中也有一些破损非常严重的桩基,存在一定的安全“隐患”,影响到桥梁的正常安全运营。本文以此为基础,提出了利用钢围堰和钢套筒技术对东瓯大桥桩基进行加固的方案,并分析了应用效果。
【关键词】：桥梁桩基加固 钢围堰 钢套筒 施工技术
【学位授予单位】：浙江工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U445.551
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第1章 绪论9-28
• 1.1 研究背景9-22
• 1.1.1 桥梁水下桩基的特点10-13
• 1.1.2 桥梁水下桩基的病害及加固13-21
• 1.1.3 依托工程背景21-22
• 1.2 研究目的及意义22-24
• 1.2.1 研究目的22-23
• 1.2.2 研究意义23-24
• 1.3 国内外研究现状24-26
• 1.3.1 国内研究现状24-26
• 1.3.2 国外研究现状26
• 1.4 研究内容26
• 1.5 技术路线26-28
• 第2章 桥梁水下桩基加固单壁钢围堰法施工技术研究28-50
• 2.1 围堰选型分析28-29
• 2.2 围堰结构计算分析29-41
• 2.3 钢围堰吊装辅助设施研究41-47
• 2.3.1 桥下吊装装置41-45
• 2.3.2 围堰导向装置45-47
• 2.4 单壁钢围堰施工工艺及注意事项47-49
• 2.4.1 施工工艺流程47-48
• 2.4.2 施工注意事项48-49
• 2.5 小结49-50
• 第3章 桥梁水下桩基加固钢套筒法施工技术研究50-61
• 3.1 钢套筒制作与安装研究50-53
• 3.2 钢套筒吊装辅助设施研究53-55
• 3.2.1 吊装导向装置选型53-54
• 3.2.2 吊装导向装置安装54-55
• 3.3 钢套筒填充材料选择55-59
• 3.3.1 填充材料试验55-58
• 3.2.2 试验结果分析58-59
• 3.4 钢套筒加固技术施工工艺及注意事项59-60
• 3.4.1 施工工艺流程59
• 3.4.2 施工注意事项59-60
• 3.5 小结60-61
• 第4章 钢围堰与钢套筒技术在东瓯大桥加固中的应用分析61-67
• 4.1 引言61
• 4.2 单壁钢围堰技术在东瓯大桥加固中的应用分析61-64
• 4.2.1 应用效果分析61-63
• 4.2.2 质量控制措施63-64
• 4.3 钢套筒技术在东瓯大桥加固中的应用分析64-66
• 4.3.1 应用效果分析64-65
• 4.3.2 质量控制措施65-66
• 4.4 小结66-67
• 第5章 结论和展望67-69
• 5.1 结论67-68
• 5.2 展望68-69
• 参考文献69-72
• 致谢72

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