基于地震风险分析的山区铁路线路走向方案优选研究

发布时间：2023-04-27 05:15

　　近年来,中央决策部署全面深化交通运输改革措施,同时加快了西部山区铁路建设的进度,西南山区迎来了规模最大、项目最多的时期。由于西南山区地势险要,且地震灾害严重,如何选择合理的线路走向穿过危险的地震山区成了山区铁路选线设计阶段的核心难题之一,具有较高的研究价值。因此,本文以地震山区铁路线路走向方案优选研究为出发点和落脚点,从山区铁路走向方案综合比选和走向方案的地震风险分析两方面进行研究,并对某新建铁路雅安至泸定段走向方案的优选进行实例分析,验证本文研究成果的适用性和可推广性,为山区铁路选线设计提供参考。首先,探讨思考本文的研究背景及研究意义,并对国内外研究现状做统计分析,提出本文的研究内容和技术路线。其次,以近年来西南山区的震害统计材料为基础,对轨道、路基、桥梁和隧道四种铁路构筑物进行震害机理分析和抗震措施探讨,为后续走向方案的综合比选研究和走向方案的地震风险分析提供可靠准确的数据支撑和理论基础。第三,分析地震山区铁路线路走向方案的影响因素,研究构建地震山区铁路走向方案评价指标体系,同时将变权法和灰色关联法进行结合,分别发挥了灰色关联法可对定量定性指标综合分析和变权法对地震等限制性因素权重...

【文章页数】：86 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 地震山区铁路选线国内外研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 本文研究内容及技术路线
        1.3.1 主要的工作内容
        1.3.2 研究方法及技术路线
第2章 铁路构造物的震害机理分析与抗震措施探讨
    2.1 轨道震害机理分析与抗震措施探讨
        2.1.1 轨道震害机理分析
        2.1.2 轨道抗震措施探讨
    2.2 路基震害机理分析与抗震措施探讨
        2.2.1 路基震害机理分析
        2.2.2 路基抗震措施探讨
    2.3 桥梁震害机理分析与抗震措施探讨
        2.3.1 桥梁震害机理分析
        2.3.2 桥梁抗震措施探讨
    2.4 隧道震害机理分析与抗震措施探讨
        2.4.1 隧道震害机理分析
        2.4.2 隧道抗震措施探讨
    2.5 本章小结
第3章 基于变权灰色关联法与震害特征的线路走向综合比选研究
    3.1 地震山区铁路走向影响因素分析
    3.2 地震山区铁路线路走向方案评价指标体系构建
    3.3 基于变权灰色关联法的线路走向方案评价研究
        3.3.1 变权理论分析
        3.3.2 灰色关联法分析
        3.3.3 基于变权灰色关联法的地震山区走向方案综合比选研究
    3.4 本章小结
第4章 基于地震风险分析的走向方案优选研究
    4.1 风险分析的国内外研究现状
    4.2 地震风险分析
        4.2.1 地震风险识别
        4.2.2 地震风险评估
        4.2.3 地震风险处理
        4.2.4 走向方案决策
    4.3 本章小结
第5章 某地震山区铁路走向方案优选的实例分析
    5.1 项目概况
        5.1.1 自然地理特征
        5.1.2 线路走向方案
    5.2 基于变权灰色关联法的线路走向方案综合比选
    5.3 基于地震风险分析的线路走向方案优选
    5.4 本章小结
结论与展望
致谢
参考文献
攻读学位期间发表的学术论文及科研成果



本文编号：3802942