黄土塬区浅埋暗挖隧道慢坡段施工期围岩变形特征分析
发布时间:2023-05-10 18:16
黄土塬区浅埋隧道慢坡段由于距地表边沟、冲沟距离不等,围岩压力分布不均,难以形成自然拱,给施工带来诸多风险。选取银西高速铁路黄土塬区上阁村隧道典型浅埋慢坡段断面为研究对象,分析了施工过程中围岩应力、含水率、洞内变形及地表沉降的变化规律。结果表明:围岩初期支护应力分为增长-波动-稳定3个阶段,其收敛期约在开挖后84 d;围岩含水率先增长后趋于稳定,收敛期约在开挖后118 d;拱顶下沉量是净空水平收敛量的2~3倍;地表沉降影响范围为距隧道中线约18 m以内。
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
1 隧道概况
2 现场测试
2.1 试验段情况
2.2 测试元件布设
2.3 测试结果与分析
2.3.1 钢拱架应力
2.3.2 围岩含水率
2.3.3 测试断面累计变形
2.3.4 地表沉降
3 结论
本文编号:3813264
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1 隧道概况
2 现场测试
2.1 试验段情况
2.2 测试元件布设
2.3 测试结果与分析
2.3.1 钢拱架应力
2.3.2 围岩含水率
2.3.3 测试断面累计变形
2.3.4 地表沉降
3 结论
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