干湿复合橡胶沥青路面关键技术研究

发布时间：2023-05-20 11:46

　　随着国家经济的稳速增长，人们的生活条件得到了很大的改善，汽车拥有量每年也呈陡增趋势；传统的路面材料逐渐不能满足道路上所行驶的车辆及轴载的要求；与此同时，废旧轮胎的堆积及交通量过大带来的噪音污染和路面破坏成为主要问题。 橡胶颗粒沥青路面不仅可以消耗大量的废旧轮胎，而且具有良好的破冰和降噪性能。因此该项技术在一些高等级公路工程中试验推广；但是，橡胶颗粒沥青路面在使用的过程中出现一些问题，例如橡胶颗粒易脱落、寒冷地区抗裂性能、水稳性能不足等多种现象。本文针对这些问题，提出了可行的解决方案，首先采用特殊工艺将橡胶改性沥青应用于橡胶颗粒沥青路面中，制备出干湿复合橡胶沥青混合料，然后对其路用性能和耐久性进行了分析，所做的研究工作包括以下几个方面。 1.在橡胶改性沥青制备的过程中加入适量裂解剂，在合理的温度和加工时间下制备出全裂解橡胶沥青，并对全裂解橡胶沥青技术指标和路用性能进行了试验分析。 2.干湿复合橡胶沥青混合料中橡胶颗粒的添加设计包括了两个主要方面：一方面是橡胶颗粒内掺法有体积设计法和质量设计法；另一方面是确定适宜的橡胶颗粒掺加量。 3.采用四种混合料类型，通过室内水稳性能试验、低温弯曲试验...

【文章页数】：78 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 问题的提出
    1.2 课题研究目的
    1.3 国内外研究现状
        1.3.1 湿法橡胶沥青路面国内外研究现状
        1.3.2 干法橡胶颗粒沥青路面国内外研究现状
    1.4 课题主要研究内容和技术路线
        1.4.1 主要研究内容
        1.4.2 课题研究技术路线
第二章 原材料技术性质分析
    2.1 橡胶粉和橡胶颗粒技术性质分析
        2.1.1 橡胶粉的技术性质
        2.1.2 橡胶颗粒技术性质
    2.2 沥青结合料的技术性质分析
    2.3 矿质集料技术性质分析
    2.4 本章小结
第三章 全裂解橡胶沥青技术性质研究
    3.1 全裂解橡胶沥青的定义及制备
        3.1.1 全裂解橡胶沥青的定义
        3.1.2 裂解橡胶沥青制备方法
    3.2 加工温度对橡胶沥青技术性质的影响分析
        3.2.1 加工温度对裂解橡胶沥青软化点的影响
        3.2.2 加工温度对裂解橡胶沥青针入度的影响
        3.2.3 加工温度对裂解橡胶沥青延度的影响
    3.3 裂解剂剂量对橡胶沥青技术性质的影响分析
        3.3.1 在 180℃时裂解剂剂量对橡胶沥青技术性质的影响
        3.3.2 在 190℃时裂解剂剂量对橡胶沥青技术性质的影响
    3.4 裂解橡胶沥青加工时间的分析
    3.5 本章小结
第四章 全裂解橡胶沥青混合料路用性能研究
    4.1 橡胶沥青混合料配合比设计
        4.1.1 橡胶沥青混合料级配类型的选择
        4.1.2 橡胶沥青混合料集料级配设计
        4.1.3 橡胶沥青混合料最佳油石比的确定
    4.2 橡胶沥青混合料高温稳定性试验分析
    4.3 橡胶沥青混合料低温抗裂性能
    4.4 沥青混合料水稳定性试验
    4.5 本章小结
第五章 干湿复合橡胶沥青混合料的橡胶颗粒添加设计
    5.1 橡胶颗粒在混合料中的掺配方法分析
    5.2 橡胶颗粒与集料替换方式的确定
        5.2.1 橡胶颗粒掺加量为 2%时混合料的体积指标
        5.2.2 橡胶颗粒掺加量为 3%时混合料的体积指标
        5.2.3 橡胶颗粒掺加量为 4%时混合料的体积指标
    5.3 混合料中橡胶颗粒掺加量的确定
        5.3.1 不同橡胶颗粒掺加量的混合料高温性能试验分析
        5.3.2 不同橡胶颗粒掺加量的混合料低温性能试验分析
    5.4 本章小结
第六章 干湿复合橡胶沥青混合料耐久性研究
    6.1 混合料水稳定性能分析
    6.2 混合料低温弯曲试验
    6.3 混合料疲劳性能分析
        6.3.1 疲劳试验方法
        6.3.2 混合料疲劳试验分析
    6.4 本章小结
第七章 干湿复合橡胶沥青混合料经济环保性能分析
    7.1 干湿复合橡胶沥青路面经济性分析
    7.2 干湿复合橡胶沥青路面环保性分析
    7.3 本章小结
主要结论及进一步研究计划
    主要结论
    进一步研究计划
参考文献
致谢



本文编号：3821052