冻融循环作用下温拌胶粉改性沥青混合料高低温性能试验研究

发布时间：2023-05-26 19:31

　　随着全球自然环境问题的突出,人们逐渐的意识到环境保护的重要性,经济与自然环境的可持续发展是全球高度关注的问题。胶粉改性沥青混合料的出现为废旧轮胎的处理提供了良好的解决方法,但是由于胶粉沥青粘度较大,需要较高的拌和、压实温度,因此施工过程中将产生大量的有害气体,对环境造成了二次污染,同时较高的施工温度也会消耗大量的能源。温拌技术的出现有效的解决了上述问题,因此近几年温拌技术在全世界得到了高度的重视和飞速的发展。在我国内蒙古中西部地区,由于冬季持续时间较长,冰雪不易消融,给路面的使用性能造成了极大的影响,所以经常会通过铺洒除冰盐的方式进行融雪,而沥青路面则是处于冻融循环的不断交替状态,同时除冰盐溶液也会对路面产生侵蚀作用,这对沥青路面的长期使用性能提出了严峻考验。同时该地区夏季路面最高温度可以达到60℃以上,在此温度下沥青路面极易发生车辙破坏,对道路的行车舒适性及行车安全有着非常严重的影响,同时相比于低温开裂,高温车辙对路面的危害更为严重,因此在考虑内蒙古中西部地区的沥青路面使用性能时要注意以下两点:○1保证沥青混合料要具有较好的高温抗车辙性能,同时要兼顾沥青混合料的低温抗开裂能力;○2保...

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究的目的及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
        1.2.3 目前存在的问题
    1.3 主要研究内容及技术路线
        1.3.1 主要研究内容
        1.3.2 技术路线
第二章 沥青混合料配合比设计与实验方法
    2.1 实验材料
    2.2 温拌胶粉改性沥青混合料配合比
    2.3 实验方案
        2.3.1 正交实验方案设计
        2.3.2 高温性能实验方案设计
        2.3.3 低温性能实验方案设计
    2.4 本章小结
第三章 基于正交设计的冻融循环作用下温拌胶粉改性沥青混合料高低温性能影响因素研究
    3.1 冻融循环作用下温拌胶粉改性沥青混合料高温性能影响因素分析
        3.1.1 高温性能极差分析
        3.1.2 高温性能方差分析
    3.2 冻融循环作用下温拌胶粉改性沥青混合料低温性能影响因素分析
        3.2.1 低温性能极差分析
        3.2.2 低温性能方差分析
    3.3 本章小结
第四章 冻融循环对温拌胶粉改性沥青混合料高温性能影响研究
    4.1 温拌胶粉改性沥青混合料三轴重复蠕变实验研究
        4.1.1 冻融循环次数对温拌胶粉改性沥青混合料高温性能的影响
        4.1.2 盐浓度对温拌胶粉改性沥青混合料高温性能的影响
    4.2 改进Burgers模型粘弹参数分析
        4.2.1 改进Burgers模型参数拟合
        4.2.2 冻融循环次数及除冰盐浓度对粘弹参数的影响
    4.3 本章小结
第五章 冻融循环对温拌胶粉改性沥青混合料低温性能影响研究
    5.1 低温小梁弯曲实验结果分析
        5.1.1 实验结果分析
        5.1.2 基于弯曲应变能密度的实验结果分析
    5.2 低温小梁弯曲蠕变实验结果分析
        5.2.1 弯曲蠕变实验结果分析
        5.2.2 Burgers模型拟合及粘弹参数分析
    5.3 本章小结
结论与展望
    主要研究结论
    展望
参考文献
致谢
个人简历



本文编号：3823150