地铁能馈变流器噪声特性及控制技术研究
发布时间:2023-05-30 18:44
针对地铁能馈变流器的噪声特性进行试验研究,分析其主要噪声源、噪声传播规律以及进/出口结构的声学性能,并针对性地进行出口阻性消声器设计及试验验证。研究结果表明,风机为主要噪声源,风机噪声由出口传播直接导致产品噪声超标;采用出口阻性消声器方案可有效降低出口噪声传播,风机出口测点降噪量达17.33 dB(A)。相关研究对改善能馈变流器及类似产品的声学性能,指导产品结构降噪设计具有参考价值。
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
0 引言
1 能馈变流器噪声特性测试及分析
1.1 测试说明
1.2 噪声水平及主要声源分析
1.3 内声场噪声分布及进出口结构声学性能分析
2 能馈变流器出口消声器设计及分析
2.1 消声器结构设计
2.2 消声器管道流动阻力损失分析
2.3 消声器传递损失分析
3 消声器有效性验证
4 结论
本文编号:3824826
【文章页数】:6 页
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0 引言
1 能馈变流器噪声特性测试及分析
1.1 测试说明
1.2 噪声水平及主要声源分析
1.3 内声场噪声分布及进出口结构声学性能分析
2 能馈变流器出口消声器设计及分析
2.1 消声器结构设计
2.2 消声器管道流动阻力损失分析
2.3 消声器传递损失分析
3 消声器有效性验证
4 结论
本文编号:3824826
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