基于变方差有序Logit模型的事故严重性影响因素分析——以碰撞固定物事故为例

发布时间：2023-11-02 19:10

　　伴随社会经济的发展,道路基础设施不断改善,机动车保有量迅速增加,至2016年,我国私人汽车保有量达16559万辆。然而,随之而来的却是交通事故频发,仅2016年因交通事故死亡人数达34774人,对国家造成巨大损失。为准确把握事故规律,制定科学的事故防治措施,减少人员伤亡,现有研究虽引入统计学模型、计量经济学理论对事故数据进行了大量分析,但由于事故数据的多样性和分析模型的局限性,致使当前事故分析仍存在较多问题。为明确方法适用性,提高分析精度。首先,本研究在借鉴、吸纳国内外研究成果的基础上,归纳道路交通事故严重性类别,分析总结事故演变机理,按人、车、路、环境、管理五个类别对影响事故严重性要素分类,并引入协方差理论分析因素交互效应。然后,结合事故特征分析离散选择模型的适用性,总结定方差Logit模型中有序Logit模型和多项Logit模型进行事故严重性分析的建模、求解和检验理论,构建完整分析流程。接着,首次引入计量经济学中图示法、怀特检验法和布劳特-培干-戈弗雷检验法,检验道路交通事故数据变方差特性,引入变方差理论,形成基于变方差有序Logit模型事故数据分析方法。最后,采用碰撞固定物事故数...

【文章页数】：92 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究现状综述
        1.2.1 交通事故严重性影响因素分析
        1.2.2 离散选择模型在事故分析中的应用
    1.3 论文主要工作
        1.3.1 研究目标
        1.3.2 研究内容
        1.3.3 技术路线
    1.4 本章小结
第2章 交通事故严重性影响因素分析体系
    2.1 交通事故演变机理分析
    2.2 交通事故分类
        2.2.1 交通事故类别
        2.2.2 事故严重程度等级分类
    2.3 交通事故及严重性影响因素分类
        2.3.1 人的因素
        2.3.2 车辆因素
        2.3.3 道路因素
        2.3.4 环境因素
        2.3.5 管理要素
    2.4 事故影响因素之间交互效应
        2.4.1 事故影响因素扰动效应
        2.4.2 事故影响因素相关性分析
    2.5 本章小结
第3章 定方差Logit模型事故严重性分析
    3.1 模型适用性分析
    3.2 建立模型
        3.2.1 变量选取
        3.2.2 Logit模型基础理论
        3.2.3 事故严重性分析模型
    3.3 模型求解与简化
        3.3.1 参数估计
        3.3.2 解释变量筛选
    3.4 模型检验
        3.4.1 模型参数检验
        3.4.2 模型拟合优度检验
        3.4.3 模型预测准确度检验
    3.5 本章小结
第4章 基于变方差有序Logit模型的事故严重性分析方法
    4.1 变方差特性
        4.1.1 变方差定义
        4.1.2 变方差影响
    4.2 变方差检验
    4.3 基于变方差有序Logit模型的事故严重性分析
        4.3.1 建立模型
        4.3.2 模型求解
        4.3.3 模型检验
    4.4 定方差与变方差事故模型比较
        4.4.1 模型适用范围
        4.4.2 模型结果对比
    4.5 本章小结
第5章 案例分析
    5.1 碰撞固定物事故数据描述
    5.2 碰撞固定物事故变量选取
    5.3 碰撞固定物事故变量处理
    5.4 碰撞固定物事故严重性分析
        5.4.1 定方差Logit事故严重性分析模型
        5.4.2 变方差有序Logit事故严重性分析模型
        5.4.3 模型检验
    5.5 碰撞固定物事故严重性影响因素分析
        5.5.1 驾驶员因素
        5.5.2 车辆因素
        5.5.3 道路因素
        5.5.4 环境因素
        5.5.5 交通管理
    5.6 事故预防对策
        5.6.1 交通安全教育
        5.6.2 交通工程措施
        5.6.3 交通管理措施
    5.7 本章小结
结论与展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表论文及科研成果
附录



本文编号：3859589