安全风险管控技术在铁路客车检修工作中的应用研究

发布时间：2023-11-12 13:38

　　随着我国铁路的高速发展,营业里程不断创造新高,客运运量逐年上升,屡攀新高。旅客安全是铁路运输的重中之重。既有普速列车承担着长大交路、恶劣运行环境等诸多不利于安全的风险,对铁路客车检修的安全提出了更高的要求。铁路客车车辆段承担着客车检修的重要任务,由于铁路客车车型多、检修流程复杂、配件不统一、作业人员构成多样等诸多原因,导致铁路客车检修成为保证铁路客运安全的关键把控环节之一。如何运用现代安全风险管控理论及方法,实现对铁路客车检修工作质量管控的科学化,对于保证铁路运输,尤其是铁路客车安全生产具有重要意义。本文在对安全风险管控的基本理论、管理流程和实际应用现状及趋势进行充分调研的基础上,收集研究了当前铁路客车车辆段安全风险管理体系建立情况,侧重从铁路客车检修A1-A3级修程各项目的作业流程入手,从人-物-设备-环境等方面定性分析了每个作业流程存在的典型安全风险,创建了以“人防”为核心、“物防”为保障、“技防”为手段的“三位一体”安全保障体系,按照铁路客车车辆段三级管理的原则,研究提出了安全风险管控持续监督检查模式及方法;为验证本研究所提出的安全风险管控措施的有效性,选择某典型作业场景进行了实...

【文章页数】：77 页

【学位级别】：硕士

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致谢
摘要
ABSTRACT
1 绪论
    1.1 研究背景与意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外发展现状
        1.2.1 安全风险管理国外研究现状
        1.2.2 安全风险管理国内研究现状
    1.3 本文研究的思路和内容
2 安全风险管理基本理论概述
    2.1 安全风险管理的基本定义
    2.2 安全风险管理简述
        2.2.1 安全风险管理基本流程
        2.2.2 铁路运营安全风险管理流程
    2.3 安全风险管理几个基本原理
        2.3.1 海恩法则
        2.3.2 木桶原理
        2.3.3 ALARP风险可接受原则
    2.4 本章小结
3 铁路客车检修过程安全风险识别、分析及研判
    3.1 铁路客车检修情况概述
    3.2 安全风险识别方法简述
    3.3 铁路客车检修安全风险识别
        3.3.1 铁路客车A1修
        3.3.2 转向架分解组装
        3.3.3 制动装置现车检修
        3.3.4 车钩检修
        3.3.5 轮对收支
        3.3.6 车体检修
        3.3.7 104型分配阀检修
        3.3.8 车内配件检修
        3.3.9 发电车检修
        3.3.10 电气装置检修
        3.3.11 调车作业
    3.4 本章小结
4 铁路客车检修安全风险分析评价及控制对策措施
    4.1 铁路客车检修安全风险分析评价
    4.2 铁路客车检修安全风险控制对策措施
        4.2.1 铁路客车A1修
        4.2.2 转向架分解组装
        4.2.3 制动装置现车检修
        4.2.4 车钩检修
        4.2.5 轮对收支
        4.2.6 车体检修
        4.2.7 104型分配阀检修
        4.2.8 车内配件
        4.2.9 发电车检修
        4.2.10 电气装置检修
        4.2.11 调车作业
    4.3 本章小结
5 铁路客车检修安全风险控制措施持续监督检查
    5.1 铁路客车A1修
    5.2 转向架分解检修组装
    5.3 制动装置现车检修
    5.4 车钩检修
    5.5 轮对收支
    5.6 车体检修
    5.7 104分配阀检修
    5.8 车内配件检修
    5.9 发电车检修
    5.10 电气装置检修
    5.11 调车作业
    5.12 本章小结
6 结论和展望
    6.1 研究结论
    6.2 研究展望
参考文献
作者简历及攻读学位期间取得的科研成果
学位论文数据集



本文编号：3863264