基于速度信号的内燃轨道车卸载控制分析与优化
发布时间:2024-03-17 16:55
非正常卸载是机车常见运行故障之一,会造成牵引力的损失,增加纵向冲击,影响车钩的寿命,导致中间直流母线电压直线上升,甚至引起过压等一系列故障。机车速度干扰引起的非正常卸载往往很难定位及处理。基于GCD-1000交流传动轨道车在台架试验中发生的非正常卸载,通过试验数据分析机车速度干扰导致非正常卸载的原因,从整车控制的角度提出了速度信号滤波及多速度信号综合判断的优化改进措施,增加了信号滤波算法,修改了控制逻辑策略。通过仿真及实验验证了该优化方案的可行性,有效地降低了故障发生率,达到了预期的效果,对机车非正常卸载故障的分析及解决具有指导意义。
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
1 卸载控制原理
2 故障案例分析
2.1 试验方案简介
2.2 牵引工况下试验结果及分析
2.3 制动工况下试验结果及分析
3 控制与逻辑优化
3.1 低通滤波
3.2 速度信号的选择
3.3 试验验证及结果
4 结论
本文编号:3931342
【文章页数】:6 页
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1 卸载控制原理
2 故障案例分析
2.1 试验方案简介
2.2 牵引工况下试验结果及分析
2.3 制动工况下试验结果及分析
3 控制与逻辑优化
3.1 低通滤波
3.2 速度信号的选择
3.3 试验验证及结果
4 结论
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