空间管桁架组合梁力学性能及设计方法研究

发布时间：2024-03-26 04:37

　　空间管桁架组合梁作为一种新型组合梁,是在传统组合梁的基础上发展而来,由空间三角钢管桁架梁通过抗剪连接件与混凝土翼板组合而成,具有承载力更高、刚度更大、空间性能优越、更节约钢材与空间利用率高等优点。然而目前对于该结构设计方法研究较少,制约了该结构的长足发展,因此为了推广促进该结构在我国的应用,有必要对其设计方法进行探索。基于弹性理论分析方法建立了管桁架组合梁考虑剪切变形与滑移效应影响的变形公式,并通过试验与有限元分析进行验证,三者数据契合良好,表明所建立的公式是正确的,也验证了试验与有限元分析的合理性。同时发现剪切变形所占比重较大,滑移效应引起的附加变形不可忽略,两者之和占总变形比重过半,因此在设计计算时应当考虑剪切变形与滑移效应的影响。基于塑性简化理论建立了管桁架组合梁极限抗弯承载力公式,通过模型试验与有限元分析验证后发现三者数据契合良好,表明所建立公式是正确的。在此基础上,对混凝土翼板厚度、混凝土翼板宽度、翼板混凝土强度、弦杆钢材强度、截面高度等影响因素进行研究,发现弦杆钢材强度与截面高度对管桁架组合梁极限抗弯承载力影响较大,而混凝土翼板厚度与宽度以及翼板混凝土强度的影响较小。对处于...

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【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图11紫洞大桥

科技大学硕士论文第一章绪论的全长达1034m的紫洞大桥[48]，该桥是世界上第一座钢管混凝土斜拉桥，主桁架与桥面板组合而成，梁高3m，具有良好的空间动力性能，如图1-1所示；1997年修建的全长为1Km的Lully公路高架桥，主梁采用双幅管桁架组合梁，径....

图1-2Lully高架桥

科技大学硕士论文第一章绪论的全长达1034m的紫洞大桥[48]，该桥是世界上第一座钢管混凝土斜拉桥，主桁架与桥面板组合而成，梁高3m，具有良好的空间动力性能，如图1-1所示；1997年修建的全长为1Km的Lully公路高架桥，主梁采用双幅管桁架组合梁，径....

图23正弯矩区模型

梁制作梁的制作过程为焊接钢管、支模、钢筋绑扎、浇筑以及养护。在管切割成预计的尺寸，再将上、下弦杆的角度与位置确定并固定计的拉杆与斜腹杆位置做上标记，以便于焊接。在焊接完拉杆与步成型，此时核对管桁架夹角与位置。随后将打完成打磨后的斜，完成整体桁架梁的焊接工作之后，再管桁架外部刷上油....

图2-4负弯矩区模型

梁制作梁的制作过程为焊接钢管、支模、钢筋绑扎、浇筑以及养护。在管切割成预计的尺寸，再将上、下弦杆的角度与位置确定并固定计的拉杆与斜腹杆位置做上标记，以便于焊接。在焊接完拉杆与步成型，此时核对管桁架夹角与位置。随后将打完成打磨后的斜，完成整体桁架梁的焊接工作之后，再管桁架外部刷上油....

本文编号：3939373