基于梯形模糊层次法的地铁施工风险评价研究

发布时间：2024-04-02 03:42

　　针对西安某地铁隧道施工风险,对多指标人-机-环系统综合评价进行了探讨。在分析人员安全风险、机械设备安全风险、环境风险的基础上,结合模糊层次分析法,提出了一种新型的综合评价体系。该体系采用了梯形模糊层次分析法,来处理地铁隧道施工风险因素影响的不精确性和不确定性;并从人员安全风险因素、机械安全风险因素、环境风险因素三个方面建立了指标体系,通过建立成对比较矩阵以及计算指标权重,得出了模糊评价向量,从而将地铁隧道施工风险等级划分为不安全、较不安全、一般安全、较安全、很安全等5类,进而确定地铁隧道施工风险等级。梯形模糊层次分析具有较强的工程适用性,是评估地铁隧道施工风险的一种有效方法。基于该方法得到的地铁隧道施工风险等级,可为提高地铁隧道施工安全提供可靠的理论依据。

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【部分图文】：

图1地铁施工风险评价指标体系

为了研究地铁隧道施工事故的危害,寻找地铁隧道施工过程中的薄弱环节以及提高施工安全性的技术途径,在对地铁隧道施工安全的“人-机-环”系统进行分析的基础上,提出地铁隧道施工事故风险评价指标体系的总体结构。在评价体系总体结构下,对人员安全风险因素(B1)、机械安全风险(B2)、环境安全....

本文编号：3945759