2100t钢索塔竖提施工结构受力分析

发布时间：2024-05-21 20:18

　　钢混组合梁斜拉桥常用于城市景观桥梁,其竖提转体施工工艺涉及提升牵引同步控制、提升过程缆风绳替换等施工难点。研究对象为同类型转体施工中质量最大的钢索塔——陕西省韩城市太史大街西延桥梁钢索塔,该桥质量达2 100 t。本文介绍2 100 t钢索塔转体施工的力学分析方法,并完成了提升过程不同载荷工况下钢索塔、提升塔整体与重要结构的计算。

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【部分图文】：

图9位移云图

图8应力云图3.3计算结论

图1西延桥与钢索塔主视图

太史大街西延桥梁为跨径108+128m的独塔双索面钢拱钢梁斜拉桥，如图1所示。主塔采用拱形塔结构，全塔采用钢结构，塔高为117.5m，桥面以上塔高76.5m，桥面以下为41m。索塔截面尺寸纵桥向由拱脚向拱顶逐渐变化，拱脚截面尺寸为6000mm（纵桥向）×5312mm....

图2钢索塔竖提过程示意图

在索塔竖转过程中，竖转提升支架为主要受力构件，提升支架系统的结构安全直接决定着整个竖转提升能否顺利完成。因此，对竖转提升支架必须进行全面详细的仿真分析[3]。提升塔架如图3所示，采用4m×4m格构式塔架，共4组，79.5m高，标准段高度6m，顶节高8.5m，底节高6m。....

图3提升塔架

提升塔架如图3所示，采用4m×4m格构式塔架，共4组，79.5m高，标准段高度6m，顶节高8.5m，底节高6m。立杆截面为工字型截面，截面尺寸为428mm×407mm×20mm×35mm，斜腹杆截面为圆形截面，直径为159mm。4组塔架横桥向间距13m，顺桥....

本文编号：3979874