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基于NB-IoT的城市公共自行车系统调度预测研究

发布时间:2024-11-26 21:54
  随着城市的发展,暴露出来的问题日益增多,绿色出行的消费理念日益深入人心。自1965年阿姆斯特丹出现第一代公共自行车系统起,各个城市陆续建立了公共自行车系统,现有的城市公共自行车系统常采用蓝牙、短信或者GPRS模式,但是通常这些模式的稳定性和兼容性无法得到保证,实时性较差、耗电高。针对这种情况,本文通过对窄带物联网NB-Io T技术的分析,结合该技术覆盖增强、大链接、低功耗、低成本的优势,采用三层体系架构,提出了基于NB-Io T的城市公共自行车系统,解决了当前城市公共自行车系统实时性差耗电高等缺点,并节约了资源。针对当前公共自行车系统中“借车难,还车难”的问题,本文首先使用某地区自行车出行数据,对影响自行车出行的时间、季节和天气等特征进行分析,得到不同条件对自行车出行的影响,再结合租赁点状态、调度时间间隔设置和租赁点的借还需求建立基于NB-Io T的城市公共自行车系统调度模型。通过对不同预测方法的对比,使用随机森林法,调节Python中的回归类Random Forest Regressor中的参数,多次对数据特征进行交叉验证,剔除重要度小于0.01的特征,得到最优模型,并给出各个特征的重...

【文章页数】:73 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图2-1NB-IoT端到端系统架构

图2-1NB-IoT端到端系统架构

安徽理工大学硕士学位论文.2NB-IoT网络架构传统的LTE网络设计主要满足高宽带、高响应速度的需求,但是NB-IoT的产生,传统的LTE网络相比,具有终端数量多、低功耗等特点,现在的LTE网络设计[19]已不能满足需求,为适应NB-IoT网络终端的接入需求,3GPP对LTE....


图2-2NB-IoT细化总体架构图

图2-2NB-IoT细化总体架构图

图2-2NB-IoT细化总体架构图Fig.2-2NB-IoTrefinementoftheoverallstructureofthemapCIoTEPS用户面功能优化:这种数据传送方式和传统数据流量一样,在无线承载上发送数据,首先将数据传送到SGW,再传....


图2-3NB-IoT接入网结构图

图2-3NB-IoT接入网结构图

图2-2NB-IoT细化总体架构图2-2NB-IoTrefinementoftheoverallstructureofthemap功能优化:这种数据传送方式和传统数据流量将数据传送到SGW,再传送到PGW,最后再将数据传送方式,在建立连接时会产生额外开销,....


图2-4NB-IoT部署方式

图2-4NB-IoT部署方式

图2-4NB-IoT部署方式Fig.2-4NB-IoTaccessnetworkstructureStandaloneoperation,ST),该种部署方式不依用于重耕GSM频率段,GSM的信道带宽为200宽开辟出空间,且两边还有10KHz的保护间隔。uardb....



本文编号:4012642

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